重庆大轰炸的时间是什么时候

重庆大轰炸的时间 重庆大轰炸指中国抗日战争期间，由 1938 年 2 月 18 日起至 1943 年 8 月 23 日，日本对战时中华民国战时首都重庆进行了长达 5 年半的战略轰炸。 据不完全统计，在 5 年间日本对重庆进行轰炸 218 次，出动 9000 多架次的 飞机，投弹 11500 枚以上。 重庆大轰炸的死者达 10000 人以上，超过 17600 幢房屋被毁，市区大部 份繁华地区被破坏。这是继德国在 1937 年 4 月西班牙内战中对格尔尼卡平 民实施轰炸之后，历史上最先实行的战略轰炸。重庆大轰炸被认为是与南京 大屠杀同等性质的事件。据不完全统计，日机空袭重庆共达 218 次，出动飞 机 9513 架次，投弹 21593 枚，炸死市民 11889 人、炸伤 14100 人，炸毁房 屋 3 万多幢，30 所大中学校曾被轰炸。 重庆大轰炸期间戴笠保护蒋介石的方法 蒋介石至少三次险遭轰炸 在这些密档中，有戴笠笔下重庆被日本轰炸的惨状，诸如“多用燃烧弹， 城市房屋几全被毁，影响人心甚大”。这些炸弹目标不仅仅是普通军民，即便 是最高统帅蒋介石，几乎也难逃一劫。 据载，国民政府在重庆陪都期间，蒋介石至少有三次险遭日本飞机轰炸 毙命。据主管军事情报的国民政府军事委员会委员长侍从室第六组组长唐纵 的战时日记记载，1938 年 8 月 12 日，日本飞机轰炸蒋介石黄山寓所，炸弹 就落在寓所附近。当时蒋介石还拒绝撤离，他告诉大家：不要紧，大家靠住 墙壁，伏下来，不要着急。1940 年 6 月 12 日，一个五百公斤的炸弹再度掉 在蒋介石寓所旁。1941 年 8 月 30 日，蒋介石在重庆的黄山官邸召开军事会 议，日本从离任的意大利驻中国大使那里得知这一情况，日本陆军第三飞行 团团长远藤三郎率领轰炸机队直接轰炸这一官邸，可谓“斩首行动”吧。结果 炸死蒋介石卫士两人，重伤四人。蒋介石在这三次轰炸中虽然毫发未损，但 保护蒋介石的人身安全，成为军统局的重要工作之一。 面对日本的狂轰滥炸，中国军民限于当时的防空条件，只能采取消极防 空措施，包括蒋介石在内的全体军民都面临这一处境。早在 1937 年 9 月， 蒋介石就致电重庆市防空司令部，明确规定防空壕必须深六尺、宽二尺，上 盖木板并加土层。戴笠在一份给毛人凤的电报中说，重庆黄埔军校防空室的 壕土、钢骨水泥和沙包三合一加起来，还是“殊不坚固且军校又为敌机空袭主 要之目标”，蒋介石经常居此，“颇不安全”。陈诚帮忙找到了重庆东门外躲避 空袭的住所，戴笠也不放心，亲往视察，发现那里也是问题多多，“既无防空 设备，连休息之房屋亦不佳”。 为此戴笠专门去四川灌县青城山为蒋介石寻找安全住所。四川省府在此 地的朝阳洞曾为蒋介石建木屋五间，戴笠认为设备简单，不便久居。不过蒋 介石侍从人员与来宾可以在附近的天师洞开会，因为天师洞这个地方防空没 问题，安排警卫也不困难。戴笠如获至宝，马上嘱咐四川省府修理部署，以 预备蒋介石的下榻躲避。 戴笠躲过一劫 就在戴笠为蒋介石躲避炸弹绞尽脑汁时，日本的炸弹也直接投向了他本 人。一次戴笠在湖南境内工作期间，离开长沙去沅陵，渡江时遇日本飞机的 低飞轰炸扫射，同行之军统局职员死一、重伤二，戴笠的汽车被炸坏，随行 车辆被炸四辆。不过戴笠躲过一劫，安然无恙。至于在重庆的军统局本部和 相关机构的被炸，则是司空见惯。 在戴笠的密电中，既有因为日敌机滥施轰炸，重庆军统局本部房屋大部 被毁的文字，也有要部下保管好军统局的公物与文件，同时尽快加速军统局 本部地下室的加固工程的电报。一次日本九十架飞机集中轰炸黄花园双溪沟 一带，致军统局在那里的一个训练班的房屋全部被毁。戴笠命令立即安排大 讲堂为该班师生寄宿，如缺军毯必须于当天晚上解决，“其地面应一律铺以竹 席，以免潮气而防生病”。他还要部下准备好开水，因为面对这些参加抗战的 青年人，“要因吾人对青年不可令其失望也”。 军统的对日情报反间谍工作 作为当时国民政府最重要的谍报机构之一，军统局自然是高度重视对日 谍报工作。加强各地谍报机构的设置、情报的收集整理、谍报人员培训、优 秀谍报人员的奖励、安排各地军统局安全的办公场所，同时汇报重庆灾民救 济工作的真实情况，都是戴笠关注的重点。而对日情报反间谍工作，则是重 中之重。 日本飞机每来重庆轰炸，次日就将轰炸结果大加宣传，对此军统局恨之 入骨又束手无策。不久据军统局在上海的特工密报，上海北极电气冰箱公司 陈三才认识一参加日本特务机构的白俄，因对日本不满，情愿脱离其组织， 将日本在重庆的情报机关及负责人秘密报告军统。戴笠闻讯后不禁大喜，他 电报上海方面，马上派出特务，密访陈先生洽商一切。戴笠表示，该白俄如 能将重庆敌方间谍机关及其负责人报告，军统局因而将其破译，则一定会重 赏。可惜笔者现在没有看到这个反间谍故事的后续文字。 时任重庆军统局督查室主任乔家才晚年写到，日本对重庆进行轰炸期间 ， 中国空军因数量与质量较差，拦截甚难。戴笠派员潜伏在汉口日本军事机场 附近，建立秘密电台，密报敌机动态。同时他安排技术人员，破译日机与基 地间所使用的密语信号。戴笠的这个情报一方面提供给防空单位，作为施放 警报之根据，尽量有备无患，减少损失，同时也供空军作截击的参考。由于 这方面成效辉煌，据悉日机不止一次受到重创。 这位高级特工还回忆到，重庆大轰炸期间，市政当局规定，晚上每一家 门口必须挂一盏灯。他亲眼看到有一家门口，挂着一只白纸糊成的四方灯笼， 上面写着十四个墨迹大字：父传子，子传孙，生生世世，勿忘此仇。这十四 个字，无疑写尽内心所蕴藏的愤怒和复仇的决心! 重庆大轰炸的过程 重庆大轰炸，是抗战时期的一次重大历史事件。此次轰炸规模空前，死 伤无数，是中国抗日战争乃至人类战争史上的一大灾难，是中华民族永难忘 记的痛楚。接下来我们来看看重庆大轰炸的具体过程。 1938 年初至 1938 年底，日本对重庆主要为试探性的轰炸。出动的架次 较少，多数为陆军航空队。1938 年 10 月日军攻陷武汉后，12 月 2 日后日军 大本营对华中方面军下令开始向重庆实施“由空中入侵对敌军战略中枢加以攻 击同时进行空中歼灭战”，这命令为日军正式对重庆进行战略轰炸的宣告，目 的是希望震撼作为战时首都的重庆，打击中国政府抗战的意志。同年 12 月 底起，由陆军对重庆开始实施战略轰炸。 五三五四大轰炸 1939 年 5 月 3 日及 4 日，日机从武汉起飞，连逐轰炸重庆市中心区，并 且大量使用燃烧弹。重庆市中心大火两日，商业街道被烧成废墟， 3991 人 死亡，2323 人受伤，损毁建筑物 4889 栋，约 20 万人无家可归;罗汉寺、长 安寺也被大火吞噬，同时被炸的还有外国教会及英国、法国等各外国驻华使 馆，连挂有纳粹党旗的德国大使馆也未能幸免。 八一九大轰炸 1940 年 5 月，日本大本营发动《101 号作战》，由陆、海军同时对中国 后方轰炸。陆军主要以山西运城为基地，海军主要基地为汉口。轰炸重庆的 日机超过 2，000 架次。8 月 19 日的轰炸尤为惨烈，日本海军投入超过 140 架轰炸机，重庆 2000 多户民居被毁。到 1940 年为止，日军对重庆投掷了 4333 吨炸弹。 六五隧道惨案 1941 年初，日军在发动太平洋战争前先向中国集中力量空袭，发动名 为《102 号作战》的大规模轰炸。在 1 月至 8 月，超过 3000 架次飞机空袭重 庆，当中包括夜间空袭。6 月 5 日，从傍晚起至午夜连续对重庆实施多小时 轰炸。重庆市内的一个主要防空洞部份通风口被炸塌引致洞内通风不足，洞 内市民因呼吸困难挤往洞口，造成互相践踏，以及大量难民窒息，估计数以 千人死亡(当时的官方没有公布权威的伤亡数字)。 1941 年中以后，日军为准备在太平洋发动战争，陆、海军航空队主力 从中国抽出。之后对重庆只有零星轰炸。到了 1943 年 8 月以后，日军再无 能力空袭重庆，重庆大轰炸告一段落。 重庆大轰炸的背景 1937 年 7 月七七事变后，中国展开对日战争。11 月，国军在淞沪抗战 中失利，南京陷入危机，国民党政府于 11 月 20 日起迁往重庆作为战时首都。 1938 年 10 月 4 日，日本正式轰炸重庆市区，一者，重庆是国民政府陪都， 人口密集，轰炸重庆能够对中国之军心、民心，造成重大打击。二者，重庆 外国使馆及外媒云集，日军之肆意轰炸，适足以向国际社会传达“中国政府旦 夕不保”之讯息。日军妄图以此作为一种战略手段，激起老百姓对政府当局的 仇恨，逼迫中国政府妥协投降。从 1939 年 1 月开始，日机空袭迅速升级， 对重庆的轰炸愈来愈猛烈。特别是 1941 年 6 月 5 日傍晚，在日机对市区长 达 5 个多小时的疲劳轰炸中，终于发生了第二次世界大战中间接死于轰炸人 数最多的一次惨案，即较场口大隧道窒息惨案。 惨案发生后，死者多为青壮年。有的全家丧生，尸体无人认领;有的随身 所带仅有一点财物亦不知去向。防空司令部派出的工兵营，整理尸体就花了 近一昼夜，然后用卡车将尸体拖到朝天门河边，再改用木船装到江北黑石子 去草草掩埋。 重庆大轰炸的伤亡情况 重庆大轰炸被认为是与南京大屠杀同等性质的事件。据不完全统计，日 机空袭重庆共达 218 次，出动飞机 9513 架次，投弹 21593 枚，炸死市民 11889 人、炸伤 14100 人，炸毁房屋 3 万多幢，30 所大中学校曾被轰炸。统 计显示，连续 6 年的“大轰炸”曾先后致重庆主城 3 万左右同胞遇难。为摧毁 抗战陪都重庆，日本策划并发动了多次以重庆为主要目标的战略轰炸行动， “101 作战”是其中规模最大的一次，日军出动的军事打击力量之多，空袭之 残酷、野蛮、猛烈，在历次战略轰炸中居首。“101 作战”中，日机采取了全 方位、无差别、连续的地毯式的轰炸战术，对重庆市区反复轰炸，造成了极 其惨重的损失。1939 年至 1941 年，是重庆遭遇“大轰炸”损失最惨重的 3 年， 1939 年发生了震惊中外的“五·三”、“五·四”大轰炸，1941 年发生了“六·五隧道 大惨案”，两惨案的遇难者均过千人。期间，重庆曾发生防空警报连响 7 日， 大火连烧 3 天的情景。