湖南2019年国家电网电话招聘考试真题资料（184）

十三届全国人大一次会议新闻中心于10日上午10时45分在梅地亚中心多功能厅举行记者会，邀请科技部部长万钢、政策法规与监督司司长贺德方、创新发展司司长许倞就“加快建设创新型国家”相关问题回答中外记者提问。会上科技部部长万钢指出，党的十八大以来，大力实施创新驱动发展战略，开启建设世界科技强国的新征程。(3月10日《人民网》)

改革开放以来，中国科技创新领域以“拼博赶超”的姿态向前发展，整体创新能力稳步提升，科技创新多领域实现“弯道超车”，取得的成绩有目共睹。以高铁为代表的基础设施建设产业，经过几代“铁人”不懈的奋斗，艰难的实现了“弯道超车”，为建设科技创新强国夯实了基础。以BAT为代表的互联网产业起步晚、基础差，输在了起跑线上，面对逆境我们奋起直追，强劲“逆袭”。如今我国移动支付、共享经济引领世界潮流，互联网产业的“弯道超车”，为建设科技创新强国插上了“梦想的翅膀”。科技部部长万钢指出：“我们的科技创新水平得到显著提高，逐渐进入了‘三跑并存’，并跑、领跑日益增多的历史新阶段。”虽然我们在很多领域取得了成绩，但与世界最顶尖的创新强国相比，中国在科技领域仍存在一些差距，建设科技创新强国，还需继续“弯道超车”。

实现“弯道超车”，首先要做好布局、规划。实现“领跑”，要赢在起跑线上，要做好整体规划、布局。比如在移动通讯5G标准制定中，中国地位的提升，其根本原因就在于华为公司提前布局，抢占先机，赢在了起跑线上，从跟跑，逐渐实现了并跑。为我国实现移动通讯领域全面“弯道超车”，创造了良好条件。华为提前布局的例子告诉我们，实现领跑，需做好提前布局，才能化被动为主动。

实现“弯道超车”，必须加大投资力度。科技领域取得的成果与研发经费“脱不了干系”。2016年，全国投入研究与试验发展经费超过1.5万亿元，比2012年增长过半;中国研发经费总量在2013年超过日本，成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家;中国研发经费投入强度已达到中等发达国家水平，居发展中国家前列。不难得知，近年我国各领所取得的成绩，与投入的经费是成正比的，大量的研发经费推动着科技强国在前进，我国要实现“弯道超车”，还需继续加大投资力度。

实现“弯道超车”，人才储备是关键。改革开放以来，我国所取得各领域的成绩都与各行各业的“尖子”分不开，必须要加大人才储备，一是要加强、完善国内人才培养机制，做到“生才”，“留才”;二是要大量“进口”海外高端人才，政府工作报告提出：“要拓宽外国人才来华绿色通道”，这也为外国高端人才来华开了“绿灯”，为实现“弯道超车”提供了人才支撑。

建设科技创新强国，实现科技创新“领跑”看似遥遥无期，其实只要我们上演更多的“弯道超车”，实现目标，指日可待。

稿源：荆楚网

作者：吴进