1、优点:接线简单清晰、设备少、操作方便、便于扩建和采用成套配电装置。
2、缺点:不够灵活可靠,任一元件故障或检修,均需使整个配电装置停电。单母线可用隔离开关分段,但当一段母线故障时,全部回路仍需短时停电,在用隔离开关将故障的母线段分开后才能恢复非故障段的供电。
3、适用范围:一般只适用于一台发电机或一台主变压器的以下三种情况:
(1)6-10KV配电装置的出线回路数不超过5回。
(2)35-63KV配电装置的出线回路数不超过3回。
(3)110-220KV配电装置的出线回路数不超过2回。
二、单母线分段接线
1、优点:
(1)用断路器把母线分段后,对重要用户可以从不同段引出两个回路,有两个电源供电。
(2)当一段母线发生故障,分段断路器自动将故障段切除,保证正常段母线不间断供电和不致使重要用户停电。
2、缺点:
(1)当一段母线或母线隔离开关故障或检修时,该段母线的回路都要在检修期间内停电。
(2)当出线为双回路时,常使架空线路出现交叉跨越。
(3)扩建时需向两个方向扩建。
3、适用范围:
(1)6-10KV配电装置出线回路数为6回及以上时。
(2)35-63KV配电装置出线回路数为4-8回时。
(3)110-220KV配电装置出线回路数为3-4回时。
加强快递员权益保障
快递行业发展迅速,但既要保障从业者的权益,又让用户获得更好的服务体验,还需不断探索才能紧跟时代变化。
江西财经大学工商管理学院教授涂淑丽认为,目前在快递行业,末端派送效率问题依然没有解决到位。“有的快递企业对快递员每天的发件量有要求,一天的量必须达到多少。”涂淑丽认为这种管理思维并不可取,既要强调效率和收益,又要保证高水平的服务质量,如果单纯靠给快递员增加压力,很难解决问题。同时,因为无人机送货、无人送货车等智能技术在短期内很难实现大规模使用。“所以快递企业之间依然要靠人才竞争。在这一前提下,切实保障一线员工合理的工资待遇和基本权益就十分重要。否则以后的快递和物流人员将会稀缺,人才也无法留住,对整个行业的未来良性发展是不利的。”涂淑丽说。
日前,国家邮政局机关党委向邮政管理系统各级党组织和各快递企业总部发出关于在“双11”期间加强快递员权益保障和关心关爱工作的11条重点提示。11条包括:保障快递员休息权等劳动权益,引导企业均衡寄递承载能力、快递员工作负荷率,保证快递员劳动保障落实到位、工作量不严重超负荷;引导企业发挥主体作用,强化以人为本管理理念,纠正“以罚代管”“层层罚款”等简单粗暴方式,优化利益分配机制、健全奖惩机制,增加正向激励、补贴与慰问物资等。
仲昇认为,明确快递业“双11”服务保障的目标、机制和重点环节,有利于政府相关部门和企业去执行,同时一个健全合理的奖惩机制,能够提升快递小哥的工作积极性,对整个行业都是一件好事。
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