整合线上平台，让车主找充电桩更方便

目前，在青岛市注册并开展充电设施建设和运营的企业包括国网(山东)电动汽车服务公司、特来电新能源有限公司等8家。

“建设充电基础设施，要考虑布局是否合理、车主能否就近充电，还要考虑充电速度是否合理。”特来电新能源有限公司青岛分公司总经理丁巍说。

目前，特来电新能源有限公司在青岛建设了公共快充服务网络，主要集中在公共停车场，以满足网约车、物流车以及私家车的需求;在政府机关、大型企业、科技园区、高校以及商业综合体等地方建设了快慢结合的充电服务网络。“我们还在居民小区试点，主要建设慢充服务网络。”丁巍说。

据统计，截至目前，青岛市已建成充电站1122个，在建充电站30余个，共有充电桩超过1.73万个，车桩比约1∶3.5。青岛市区已建成2公里公共充电服务网络，核心区建成1公里公共快充服务网络。

“整合线上平台，让车主找充电桩更方便”

如何让车主更快找到充电桩或者充电站?“我们建设智能充电桩，开发出了专门的APP，将充电桩与手机连起来。”丁巍说，用户只要打开应用，就可以寻找附近的充电站。12月22日下午，记者打开丁巍提到的这款APP，看到青岛江西路72号充电站共有38个充电桩，其中快充充电桩30个、慢充充电桩8个，仅有两个处于空闲状态。

前不久，一款名为“齐鲁e充”的APP面世，初步整合山东省内已有充电桩资源，接入了国家电网、特来电等多家充电运营商的充电桩数据信息。据山东省能源局相关负责人介绍，该应用基本具备了充电桩在线监控、状态查询、奖补申报、信息共享、用户APP服务等功能，未来有望覆盖全省所有公共服务充电桩。

“整合线上平台，让车主找充电桩更方便。”该负责人说。除了到充电站充电，车主还可以自建充电桩。

有专家指出，要提高消费者购买新能源汽车的意愿，在完善充电基础设施的同时，还要加强研发，提高电动汽车的续航能力。