公务用车费用高，造成财政负担沉重

中央下发文件，对“三公消费”出台了相关政策，其中对公务用车的规范，上升到了法律层面，条例规定，政府各部门不得超编制、超标准配备公务用车或者超标准租用车辆，不得为公务用车增加高档配置或者豪华内饰。对此政策，你怎么看?

【参考答案】

公车的配置是政府履行管理职责、提供公共服务的必需品，应予以保证，比如公安部门的执法车、医疗急救车、消防车、救灾车等。然而，近年来，不少政府部门的公车配置却偏离了服务的轨迹，变成群众所诟病的奢侈、浪费甚至贪污。而时下，对于公车消费相关规定的出台恰恰正中问题要害，对于解决公车消费问题，指明了一条正确的出路。

我国之所以出台公车改革的相关规定，主要是基于目前我国公车制度中存在的问题：

第一，公务用车费用高，造成财政负担沉重。调查显示，党政机关及行政事业单位公务用车总量为200多万辆，每年一辆公务车的运行成本至少6万元，有的甚至超过10万元。

第二，公车使用效率低，公车私用现象严重。公车使用存在三个“1/3”，即办公事占1/3，领导干部及亲属私用占1/3，司机私用占1/3。