在海上拖航合同中，承拖方与被拖方之间的损害赔偿责任原则主要有(　

　A　1954年防止海洋油污国际公约及其修订

　　B　1969年国际油污损害民事责任公约及其修订

　　C　1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约及其修订

　　D 1996年有害有毒物质海上运输责任与损害赔偿的国际公约

　　E　1969年油轮所有人自愿承担油污责任协定A

　A雇佣救助合同

　　B“无效果无报酬”救助合同

　　C无偿救助合同

　　D“无效果有报酬”救助合同

　　E其他救助合同

　　A遇难船舶的船长

　　B遇难船舶的船员

　　C　遇难船舶的所有人

　　D遇难船舶的船舶经营人

　　E遇难船舶的光船承租人

A保险费用

　　B在避难港发生的额外费用

　　C代替费用

　　D救助费用

　　E证明所索赔的损失或费用

　　A船舶牺牲

　　B货物牺牲

　　C运费牺牲

　　D船舶所载其他财产牺牲

　　E船上人员牺牲

　A对款项或者共同海损分摊的请求

　　B中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求

　　C中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求

　　D核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

　　E船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求

　A船舶所有人

　　B船舶的承租人

　　C船舶的经营人

　　D船舶的救助人

　　E对海事赔偿请求承担责任的保险人

A被保险货物由于洪水造成的部分损失

　　B由于船舶碰撞造成货物的部分损失

　　C在装卸时整件货物落海造成的部分损失

　　D共同海损牺牲

　A北京理算规则

　　B约克安特卫普规则

　　C伦敦规则

　　D国际理算规则

　A变更合同内容

　　B宣告解除合同

　　C终止合同

　　D宣告合同无效