气象学中，能见度用气象光学视程表示。气象光学视程是指：( )

A.用望远镜目测

B.使用大气透射仪

C.使用激光能见度自动测量仪

A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区

B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区

C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

A.使进气速度场分布不均匀和使气流发生局部分离，引起压气机叶片的振动

B.冰屑脱离，进人压气机，而造成压气机的机械损伤

C.结冰堵塞进气道，使得进入压气机的气流明显减少，导致发动机富油停车

A.翼型失真（变型）

B.导致摩擦阻力减少

C.压差阻力都增大

A.冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%

B.冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%

C.在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%

A.飞机积冰一般发生在-1～-15℃的温度范围内

B.在-2～10℃温度范围内遭遇积冰的次数最多

C.强烈的积冰主要发生在-4～-8℃的温度范围内

A.霜.雾凇和冰

B.轻度.中度和重度

C.微弱.弱.中度和强

A.大小不等的水滴

B.雪花和冰晶

C.过冷水滴

A.雾凇和毛冰

B.明冰和毛冰

C.毛冰和霜

A.高云由于高度高.温度低，大多由冰晶构成，不容易形成飞机积冰

B.中云温度低于０°Ｃ，云层较厚，水滴含量大，积冰最严重

C.低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰