[2019深圳轨道交通]深圳市首个地铁建设工人“实训基地”正式投用

   12月20日上午，深圳首个地铁建设工人专用“教练”基地——深圳地铁6号线支线项目实操实训基地正式开馆投用，为电工、电焊等钢筋加工作业的各类联动操作培训提供了硬件基础，标志着深圳轨道交通建设施工技术工人的实操培训实现了新的跨越。

  首个地铁施工实训基地开馆   补齐技能提升短板         白领人才有白领人才的“用武之地”，蓝领人才也有蓝领人才的“一片天”。如何打造地铁建设一线技术工人培养通道，建立技能化、标准化的施工队伍？         12月20日，深圳地铁集团联合中国交建共同打造的6号线支线项目实操实训基地正式开馆投用，这也是我市首个大型综合性、多工种的地铁建设工人实操实训基地。与此同时，深圳轨道交通工程产业工人培养行动也同步启动，在推动高技能工匠型人才培养方面做了有益的探索和尝试。         在实训现场，50余名工人身着统一服装，在专业技术人员的指导下进行钢筋加工、电焊操作。技术工人在多媒体教学中心结束理论教学后，通过实操训练与考核，能够更完整、系统地掌握地铁建设施工的各项技能。         据介绍，该实训基地约3000平方米，主要划分为电工、电焊、弯箍、机械加工、架子工、模板工六大专业区域。按照测算，该实训基地每年可培训技术工人400名。   建立技术人才培养通道   多措并举培养能工巧匠         “对于技能工人队伍建设，深圳地铁一直非常重视。”深圳地铁集团董事长辛杰指出，目前，深圳地铁建设正处于“黄金发展期”，在建工程劳务人员达到3万人，高技能工人需求比例也随之增长。         对此，深圳地铁立足长远，联合建设单位启动了“能工巧匠培养行动”，从理论知识培养到实训实操保障、创新培养体系建设、提升劳动生活环境等方面推出诸多尝试，为稳定产业工人队伍、培养高技能职工队伍发挥了积极作用。         “地铁产业工人队伍建设的核心是实现技能提升”，6号线支线项目负责人刘建强表示，今年来，中国交建在深圳地铁集团的指导下，通过资金投入、平台建设、推优评先等多种方式，在培训、交流、竞赛、激励上形成闭环，为轨道交通建设工人技能进阶搭建阶梯。         接下来，深圳地铁还会在培养内容、形式上多做探索，除了建设实训基地外，还将“走出去”，外聘专家组织专题讲座、开展样板工地观摩等方式，多措并举，推动完善地铁建设工人技能形成体系，为产业工人发展铺路架桥。   建设幸福小镇   让地铁建设者住有所居、心有所安          如何留住地铁建设工人和高技能人才，让其在深圳安居乐业，还需要更完备的公共服务的有效覆盖——为切实解决地铁建设者面临的现实问题，深圳地铁与中国交建结合产业工人的诉求，在荔山公园南侧建立了幸福小镇，改善和提升工人的生活居住条件。          幸福小镇将实现统一规划、集中布局，引入物业化管理理念，由专人进行维护和管理；房间设施标准化，生活用品统一配备发放，让工人住有所居，心有所安；文化活动丰富，定期组织观影、读书、体育等各类文体活动。       “产业工人是轨道交通建设工程中发挥支撑作用的主体力量，只有做到让他们安居乐业，才能真正调动大家的积极性和主动性，确保队伍的扎实稳定。”项目负责人表示。         未来，深圳地铁将携手建设单位，以城市轨道交通专业岗位要求为标准，以培养技术应用能力为中心，形成地铁建设产业工人培训基地全覆盖，构建起培训形式多样、管理运作规范、保障措施健全的网格化人才培训体系。