[2019济南轨道交通]一轨筑通途，大城启新篇丨济南轨道交通1号线正式开通

        “现在，我宣布：济南轨道交通1号线正式开通！”2019年1月1日上午，和煦阳光普照泉城，省委常委、市委书记王忠林的这句话掷地有声，也宣告着济南轨道交通1号线正式开通。

       泉城人期盼多年的“地铁梦”在这一刻终于梦圆，济南没有地铁的历史就此行至最终章。这是济南城市发展史上具有里程碑意义的一刻，注定要被历史铭记，注定要被郑重珍藏。        从2015到2019，这座城市标注下了深刻的地铁印记。不到4年的时间里，看到了这条轨道交通线路的从无到有，也看到了轨道交通建设得以倍道而进背后的“济南速度”。        在轨道交通建设进程里，济南轨道交通集团坚持保泉优先，科学规划、反复论证、精细施工，确保地铁和泉水的和谐共生；为打造百年精品工程，我们时刻把质量、安全牢记心中，实现优质与高效的完美结合；为满足广大市民对地铁梦的向往，我们夜以继日，苦干实干，仅用1265天，实现1号线开通，创出地铁建设的“济南速度”。        作为济南开工建设的首条地铁线路，轨道交通1号线于2015年7月16日正式开始试验段建设。该线路南起工研院站，北至方特站，途经长清区、市中区、槐荫区，全长26.1公里，是一条高架与地下相间的地铁线路，其中高架段16.2公里，过渡段0.2公里，地下段9.7公里。全线设11座车站，其中地上站7座，地下站4座。        再宏大的叙事，都以人为主角写就。大城崛起如此，轨道交通建设亦如是。一个人的奋斗，书写出人生的华章；而一群人的奋斗，筑就起城市的梦想。济南轨道交通从无到有，凝聚着各方的心血与智慧： ——市委、市政府在轨道交通建设伊始，就确定了“用慎重的态度对待保护泉水、用智慧的方法建设轨道交通”的原则，坚持“保泉优先”，科学决策，敢于担当；   ——规划部门和设计人员本着城市、泉水、交通和谐发展的态度，反复研究，严谨论证，现场勘测，几易其稿，绘制科学蓝图；  ——面对特殊的地质条件和超过绝大多数城市的施工难度，济南轨道交通工程建设者们迎难而上，敢于创新，先后攻克一道道技术难关，创造了令人瞩目的“济南速度”；  ——广大市民克服轨道交通建设带来的交通和出行不便，用自己的实际行动给予了充分的理解、关心与支持。正是这份理解与支持，成为济南轨道交通建设最强大的动力来源与根本保证。          济南轨道交通1号线正式开通，对这座城市来说仅仅是一个开始。          目前，济南轨道交通集团正按照市委、市政府疏解城市交通、支撑引领城市发展的嘱托，加快全域线网规划和第二期、第三期建设规划编报工作。近期目标，运营规模300-400公里，轨道交通基本成网；中期目标，运营规模400-600公里，实现全覆盖；远景目标，形成700-800公里的线网规模，为近900万泉城市民提供更加便捷的出行服务。  展望未来，济南轨道交通将乘1号线胜利通车的东风，加速推进地铁建设，努力实现轨道交通“泉城新坐标、出行新选择、产业新里程、经济新引擎”的企业愿景，为打造“四个中心”、建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献！          在通车现场，济南轨道交通吉祥物——泉速（the Spring Dotey）也首次亮相，快来和小编一起认识下他。          创意取名“泉速”，谐音全速，寓意济南迎来地铁加速度，进入地铁新时代。拟人化设计，地铁化身为孩童示人，可变换各种姿势形态，活泼逗人、圆润可爱、栩栩如生，寓意济南轨道交通正处朝气蓬勃的孩童期。