[2019苏州轨道交通]苏州轨道交通3号线全线“电通”

 3月16日，随着唯亭停车场变电所成功带电，3号线工程顺利完成供电系统电通重大关键节点，较既定“电通”节点提前10天！

  3号线供电系统共有重大设备吊装1900多台，35kV环网电缆550多公里。自2018年3月15日第一台变电所设备顺利吊装开始，2018年10月份，完成样板站验收，并正式全面开展施工；2018年11月25日，完成最后一站（东方之门）变电所设备吊装；2019年3月2日，完成金东区间左线最后一段环网敷设。   为保证3号线“电通”重大节点，苏州轨道交通提前谋划，攻坚克难，不断推进工程进度。3号线供电系统在施工高峰期，有施工作业及管理人员750多人，大型轨行车辆4台，大型吊装设备6台（包括150T级吊车）。其中，为保证3号线东段施工进度，约120名作业人员在春节期间仍坚守岗位，奋战一线。3号线工期紧、任务重，苏州轨道交通始终坚持保安全不懈怠，保质量不放松，坚持样板引路，创工艺革新，推进质量全面提升。受各种因素影响，3号线工期较以往线路紧张，特别是园区段，条件比较艰难，苏州轨道交通充分发挥党建引领作用，上下一心，面对困难从不言弃，坚持重点突破，全面攻克，最终提前实现“电通”节点目标。（文/余强 王彦锋 SRT3-11-14标）