[2018宁波轨道交通]裘东耀督查轨道交通4号线进展并慰问一线建设者

 2018年8月13日下午，市委副书记、市长裘东耀赴轨道交通4号线官山河站施工现场，督查轨道交通重点项目进展情况，并慰问一线建设者。他强调，要把加快重点工程建设作为推进落实“六争攻坚、三年攀高”决策部署的具体行动，对表对标，真抓实干，攻坚克难，提质增效，确保高质量完成年度目标任务，奋力推动宁波走在“八八战略”再深化、改革开放再出发的前列。市轨道交通工程建设指挥部（集团公司）党委书记、常务副总指挥、董事长尹文德介绍4号线工程基本情况。

“摩羯”台风刚过，全市重点工程立即进入“抢建设”模式，工地现场一片繁忙。在位于慈城的4号线官山河站现场，裘东耀实地查看了项目工程进展和安全措施落实情况，详细听取了轨道交通安全生产及文明施工等情况的汇报，并对奋战在一线的轨道交通建设者表示慰问，感谢大家在高温期间坚守岗位、辛勤工作。

裘东耀强调，工程质量和安全生产是重点工程的基石和生命线。各级政府及有关部门要把加快重点工程建设作为高质量发展和“名城名都”建设的重要基础来抓，全面提升重点工程建设的服务保障环境。

要围绕提质增效，完善重点工程推进的指标体系、工作体系、政策体系、评价体系，强化目标引领、责任落实、考评督查，做到“一个项目、一名领导、一套班子、一张报表、一抓到底”，确保项目高水平推进、高质量建成。

要狠抓安全生产，在抢抓进度、集中攻坚的同时，时刻绷紧安全生产这根弦，严格落实安全生产责任制和安全防范措施，全力打造精品工程、样板工程、平安工程，不断提升城市品质和群众获得感。

4号线多个节点有新进展

为贯彻落实市委市政府“六争攻坚 三年攀高”动员会精神，今年来宁波轨道交通全面掀起“抢建设、争先锋”热潮。

4号线工程线路起自慈城站，终于东钱湖站，全长约35.95公里，共设25座车站。自2015年11月30日开工以来，按预期节点有序推进。目前，7座高架车站有6座主体结构已经完成，18座地下车站有11座主体结构已封顶，2个单圆盾构区间双线贯通，1个类矩形盾构区间贯通，7个盾构区间掘进中，东钱湖车辆段、慈城停车场、谢家主变也在如火如荼“抢建设”中。

2018年4月23日，4号线庄桥火车站—丽江路站盾构区间双线贯通，比计划提前1个月，成为4号线全线首个贯通的盾构区间。盾构区间同时穿越两条铁路在宁波市尚属首例。

2018年6月29日，由宁波轨道交通牵头自主研发的类矩形盾构机“阳明号”在4号线翠柏里站-盾构工作井内破土而出，标志着全国首条穿越核心城区的类矩形盾构隧道区间顺利贯通。

根据目前施工进度，4号线工程预计于2019年7月实现洞通， 2020年底通车试运营。