[2018洛阳轨道交通]走进牡丹广场站的“特殊”客人

  10日晚，地铁1号线牡丹广场站迎来一位“特殊”的客人，她叫韩麦娥，是宜阳县高村镇的一名贫困瓜农。

    一位瓜农缘何出现在地铁建设现场？这还要从洛阳晚报发起的爱心倡议说起。
    10日，洛阳晚报在头版发表文章，发起“请您多买一个瓜好让瓜农早回家”的爱心倡议。当天下午，洛阳晚报记者在牡丹桥西遇到了韩麦娥，采访中了解到韩麦娥一家令人同情的境遇和连日卖瓜难的遭遇。

很快，帮助瓜农韩麦娥的倡议在洛阳晚报编辑部迅速扩散，不到1个小时筹集到的4000多元爱心款，将韩麦娥还没有卖出的3000多斤瓜买了下来。
    之后，洛阳晚记者冒雨随韩麦娥同行，将这车瓜送到了1号线牡丹广场站的建设现场，表达对奋战在地铁建设一线工人们的敬意。
    在洛阳晚报发出爱心倡议当天，我公司就积极响应，随后将参与认购瓜农西瓜活动，奉献爱心。
    市轨道公司成立以来，特别是项目开工建设以来，社会各界都给予了高度的关注，充分的理解和大力的支持。目前，各项建设进展顺利，1号线首个盾构区间隧道已于2018年6月20日凌晨顺利贯通，全线已经掀起主体结构建设热潮，已经完成或正在进行主体结构建设的车站数量达到13座，其中史家湾、塔湾、应天门3座车站主体结构建设已经完成，上海市场、王城公园、周王城广场等10座车站主体结构正在紧张建设之中。
    同时肩负的龙门综合交通枢纽建设进展同样喜人，包括地下停车场、换乘中心等工程在内的北广场二期地下工程已于2018年6月30日开工建设，龙门站综合交通枢纽地面景观工程和既有高铁站房外立面改造等工程同步实施。按照计划安排，龙门综合交通枢纽北广场二期地下工程将于今年年底前完成所有基础建设，2019年上半年完成全部工程任务量的70%，2019年9月底实现整个土建工程封顶，2019年年底全部建成投用，届时将实现高铁、长途汽车、公交车、社会车辆等多种交通方式互联互通，方便市民、游客就近换乘出行。