[2018洛阳轨道交通]用问题导向倒逼精细管理
18日,党委委员、副总经理康永胜带领工程管理部门,对1号线施工现场安全、质量、文明施工及扬尘治理工作情况进行检查。
2017年6月28日开工建设的1号线目前进展顺利,谷水、应天门、启明南路、塔湾、史家湾5座车站正在进行主体结构施工,其中史家湾站主体已经封顶。秦岭路、长安路、七里河、周王城广场、丽景门、杨湾等6座车站完成围护桩施工,其他7座车站围护桩施工已进入最后的冲刺阶段。盾构区间作业方面,“牡丹一号”盾构机在史塔区间已掘进450米,“牡丹二号”盾构机正在井下联调联试,“牡丹三号”盾构机正在吊装下井。
康永胜强调,1号线目前正处在从地上作业转入地下作业的交替期,工程管理部门要坚持问题导向,要善于带着问题去检查,检查后要分门别类建立“问题”台账,同时组织协调好有关监管、督查工作狠抓落实,不断提高精细化管理水平,确保项目建设安全、快速推进。
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