高架车站结构型式和施工方法？
答：对应于线路及建筑专业的布置，高架车站上部结构可采用两种结构形式：“建、桥”
合一和“建、桥”分开。
1）“建、桥”合一。该方案建筑布置较为方便，但主要缺点是列车行驶引起的结构震动
效应明显，而且结构受力较为复杂。
2）“建、桥”分开。本方案结构受力明确，减少震动；但对于侧式站台，横向柱子较多，
会给车站的用房布置、使用带来较大的难度，比较适用于岛式站台车站。
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