[2018济南轨道交通]济南首条地铁R1线全线轨通

　　7月31日，随着R1线中间风井至大杨站区间右线最后一组钢轨焊接完成，标志着济南首条地铁R1线顺利实现全线轨通。R1线全线轨通，将为后续供电、通信信号、机电安装等工作创造了施工条件，为2019年元旦通车试运行奠定了坚实基础。

　　济南地铁R1线工程位于济南市西部新城区，是济南市轨道交通线网中贯穿西部新城南北的一条主干线，南起工研院站，途径长清区、市中区、槐荫区，北至演马站，全线设车站11座，其中地下站4座，高架站7座，设范村车辆基地1处，控制中心1座，线路两端预留延伸条件，全长26.1公里。

　　2017年8月20日，济南首条地铁正式进入铺轨阶段。铺轨施工期间，济南轨道交通集团联合中铁一局、中铁四局两家铺轨单位，坚持以标准化管理为主线，以质量安全为核心，精心组织，科学施工，坚持高标准、高起点、高质量推进铺轨工程，确保项目质量、安全、工期等各项工作协调推进。

　　先后于2018年1月20日实现高架段短轨通，4月26日实现高架段长轨通，7月29日全线顺利实现短轨通，7月31日完成R1线全线轨通的节点目标。

　　目前，R1线正加快车站附属结构、联络通道出入口等建设，压茬推进车站装饰装修、风水电安装、供电、弱电施工等工作。今后，济南轨道交通集团将在市委市政府的正确领导下，继续秉承地铁人务实进取、敢拼敢干敢赢的工作精神，以敢为人先的闯劲、永不服输的拼劲、雷厉风行的干劲、永不停歇的韧劲，强化调度、加强研究，在确保安全、质量的前提下，协调组织R1线各参建单位保证后续各项工程节点按期实现，让700万泉城人民的地铁梦早日实现!