[2018太原轨道交通]运营筹备部BIM工作小组赴2号线“大南门站”现场复测预留预埋

 为持续推进太原轨道交通2号线一期工程以运营为导向的全生命周期BIM技术研发及应用工作，获取准确的BIM建模数据，提高BIM模型精度，使BIM技术更好地服务于太原地铁2号线未来的运营和生产，10月24日上午，运营筹备部技术、安全、工建专业负责人员会同同济大学BIM项目人员及太原城市职业技术学院BIM专业教师来到太原地铁2号线一期工程BIM建模样板段“大南门站”，对车站单体内的预留预埋进行现场复测，详细了解了样板段相关工程情况，并在项目部组织了现场工作会议。项目部项目经理全程参加了现场复测工作。 

在工作会上，项目经理结合预留预埋情况对“大南门站”的总体结构及工程进展进行了详细介绍，并一一回答了到访人员提出的有关问题。运营筹备部工作人员表示，能否精确建立BIM模型对后期运营阶段的BIM应用实践至关重要，希望项目部能克服困难，积极配合，按照要求复测样板段各类预留预埋孔洞的准确数据，服务于后期的BIM建模工作。项目负责人表示将积极配合轨道公司，尽快完成测量统计工作。

    会议结束后，在项目部测量队长的带领下，一行人来到项目部施工现场进行考察调研。在尚未完成建设的站厅层和站台层中，项目工作人员以自动电扶梯为例，对预留预埋孔洞的测量数据和测量方法进行了详细介绍，现场测量了预留孔洞的各项参数，并解答了大家提出的关于车站结构分布、房间分布、结构类型等问题。