热点： 摄像头当“交警”是治理 创新吗?

 热点背景：

为了深化智慧交通建设，2017年12月至今，北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察，集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能，应用违法“一键拍”软件，将违法信息采集效率提升两倍。路旁摄像头受聘当“交警”是技术、资源、信息等共享的杰作。一方面给道路交通安全执法增添了“神器”;另一方面彰显着社会治理模式的创新。路旁摄像头受聘当“交警”更是一种社会治理创新。以治理道路拥堵为例，这就相当于一千余个“千里眼”找堵点。尤其是电子地图看路况、区属高清视频找结点、PDA执法终端配合使用。如此就可以第一时间找到拥堵点，交警第一时间抵达现场进行疏导，从而大大提升疏堵和事故快清快处效率。而其治理成效也是显而易见的，比如通过将监控探头接入交通监控系统，可缩短交警查找监控的时间，解决了事故追逃“最后一公里”难题;还比如，自2017年12月应用新的指挥调度模式以来，海淀区122报警总量下降19%，拥堵报警下降12.3%，群众反映类报警下降26.3%;再如，无法定责交通事故降两成等等。

命题预测：

为了深化智慧交通建设，北京市海淀区属1488套路边摄像头“受聘”为电子警察，集抓拍违法停车、逆行、走公交车道、非机动车违法、不礼让行人等16项功能，应用违法“一键拍”软件，摄像头担当“交警”职责，你怎么看?

参考答案：

科技创新路旁摄像头当“交警”是技术、资源、信息等共享的杰作，更是一种社会治理创新。

一些电子导航以及电子地图等标注了电子交警位置，让一些司机总可以巧妙地绕过电子警察的执法，如此一来就有可能让别有用心者逃脱电子警察，不仅给道路安全秩序带来隐患，更有可能起到负面引导作用。因此，一些司机就养成了怕电子警察不怕路边监控的不良习惯。集“16合1”综合监测的电子交警，与原先功能单一的监控探头不同，电子交警不再只具有一两项抓拍功能，多功能综合监测，具有抓拍机动车走公交车道、违法停车、不礼让行人、非机动车违法等16项功能。而且，配合自动抓拍设备，通过配套LED显示屏，实时显示违法停车车辆号码，这就实现了违法车辆的实时曝光。此举意义重大，一则电子交警的覆盖面更广，执法力度也就更大，尤其是让一些薄弱的执法点位得到强化;二则可以有效杜绝驾驶员躲避电子交警的侥幸心理;三则为社会治安增添了一份保障。缩短了交警查找监控的时间，解决了事故追逃“最后一公里”难题。