1.9月4日，来自中科院国家天文台FAST项目部的消息称，FAST首次探测到快速射电暴重复爆发，捕捉到目前全世界已知数量最多的脉冲。
2.9月6日，我国科学家在世界上首次实现了原子级精准控制的石墨烯折叠，这是目前世界上最小尺寸的石墨烯折叠，对构筑量子材料和量子器件等具有重要意义。这一成果今天(6日)在国际学术期刊《科学》上发表。
3.9月6日，我国首艘国产极地探险“1号邮轮”在江苏海门基地正式交付。“1号邮轮”最高航速每小时超过16海里，可承载254人，将于今年10月开启首航南极之旅。
4.2019年9月17日电，中车株洲电机公司17日发布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础。
5.9月19日14时42分，我国在酒泉卫星发射中心用长征十一号运载火箭，采取“一箭五星”的方式成功将“珠海一号”03组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，任务获得圆满成功。“珠海一号”卫星工程是商业遥感卫星项目，规划研制发射34颗卫星组成星座，具备视频成像、高光谱成像、SAR成像、红外成像等观测能力，获取卫星遥感数据为自然资源、生态环境、农业农村等行业应用提供服务。
6.我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭，成功将云海一号02星发射升空，该卫星主要用于大气海洋环境要素探测、空间环境探测、防灾减灾和科学试验等领域。
7.经过两个多月的暑期检修，坐落在广东省东莞市的中国散裂中子源26日开始新一轮开放运行。在接下来的四个月里，科研人员要将这台巨型“超级显微镜”的束流功率稳步提升到80千瓦，并用它来探测更多神奇材料的微观结构。中国散裂中子源由中国科学院高能物理研究所承建，共建单位为中国科学院物理研究所，于2011年9月开工建设，总投资约23亿元，33.2018年8月通过国家验收，投入正式运行。它包括一台直线加速器、一台快循环同步加速器、一个靶站，一期三台中子谱仪以及附属设施。
8.9月25日，平潭海峡公铁两用大桥最后一座航道桥顺利合龙，标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁两用大桥贯通。大桥预计2020年通车，平潭作为大陆距离台湾岛最近的地区，将并入全国快速铁路网络。
9.9月26日从广东省交通集团获悉，深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在广州顺利交船。这也是世界首制集沉管隧道浮运安装于一体的专用船舶，未来将应用于深中通道建设当中。据悉，“一航津安1”于2018年7月26日开工建造，是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP动力定位和循迹功能的专用船。
10.9月26日上午10时18分，随着最后一方混凝土的浇筑完成，标志着世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥成功合龙，贵州桥梁博物馆再添新藏品。平塘特大桥是贵州省余庆至安龙高速公路正在建设中最重要的一段，位于平罗高速公路32公里—35公里段、平塘县牙舟镇与通州镇之间，横跨漕渡河峡谷。大桥全长2135米，桥面宽度为30.2米，为三塔双索面叠合梁斜拉桥，其中16号墩为中塔，塔高332米，是目前世界最高的混凝土桥塔。被业界认为是“最高、最美”的空间索塔。
11.世界上一次建成里程最长的重载铁路——浩吉铁路9月28日正式开通运营。至此，在我国铁路版图上又新增了一条纵贯南北的能源运输大通道。浩吉铁路，起于内蒙古浩勒报吉站，终至江西吉安，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，全长1813.5公里，设计时速120公里，通道规划设计输送能力年2亿吨。
12.由中国东方电气集团东方汽轮机有限公司历时10年自主研发的国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机，于9月27日12时许启动空负荷试车，整机点火试验一次成功。重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，由于其设计和制造的难度极大，集中体现一个国家的工业水平，也被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。方宇表示，经过近10年的自主研发，东方电气已建立完整的重型燃气轮机设计、制造和试验体系。以50兆瓦燃机为基础，可形成自主技术燃机系列产品，广泛用于能源发电、工业驱动等领域。
13.2019年9月28日，随着万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛，缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路(浩勒报吉至江西吉安铁路)正式开通运营，从此，我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
14.10月9日，由我国进行设计改装的全球首架大集成航空物探遥感综合调查飞机——“航空地质一号”，正式投入使用。该机可在200至10000米海拔高度内，以280至500公里每小时的航速持续飞行4000公里，实现我国海域和陆域地质调查的全覆盖。
15.由东南大学自主研制的无人值守能源系统15日从南京出发，参加中国第36次南极科考任务。我国将在南极泰山站首次启用这个可连续供电一年的大型“充电宝”。这套名为“东大极能”的无人值守能源系统，能够实现极地环境下全年不间断供电，并通过卫星远程监控泰山站运行情况。
16.我国科学家成功研发新型细胞超低温保存术，实现低成本无毒副作用超低温保存人类软骨细胞，有望成为细胞治疗领域的重大突破，为血液病、癌症患者等人群带来福音。
17.10月22日从中国煤科西安研究院获悉，该院应用自主研发的大功率定向钻进技术及装备在神东煤炭集团保德煤矿进行钻孔工程示范，日前完成了主孔深度3353米的沿煤层超长贯通定向钻孔，再次创造了我国井下定向钻进新的世界纪录。
18.由中铁十四局集团承建的南京长江第五大桥夹江隧道右线25日顺利贯通。这条隧道直径达15.46米，是我国目前最大直径的公路盾构隧道。南京长江五桥夹江隧道盾构段全长1159米，是目前国内在建为数不多的超大直径盾构隧道。隧道穿越长江地层复杂，技术标准高，施工难度大。量身打造了“新时代号”盾构机。盾构机整机长140米，重达3000吨，是目前世界上配置最先进的泥水平衡盾构机之一。
19.2019年10月28日，我国自主研制的新能源电动飞机-RX4E锐翔四座电动飞机在辽宁沈阳实现首飞，这是我国第一架成功起飞的四座电动飞机。
2.9月6日，我国科学家在世界上首次实现了原子级精准控制的石墨烯折叠，这是目前世界上最小尺寸的石墨烯折叠，对构筑量子材料和量子器件等具有重要意义。这一成果今天(6日)在国际学术期刊《科学》上发表。
3.9月6日，我国首艘国产极地探险“1号邮轮”在江苏海门基地正式交付。“1号邮轮”最高航速每小时超过16海里，可承载254人，将于今年10月开启首航南极之旅。
4.2019年9月17日电，中车株洲电机公司17日发布了时速400公里高速动车组用TQ-800永磁同步牵引电机。这标志着我国高铁动力首次搭建起时速400公里速度等级的永磁牵引电机产品技术平台，填补了国内技术空白，为我国轨道交通牵引传动技术升级换代奠定了坚实基础。
5.9月19日14时42分，我国在酒泉卫星发射中心用长征十一号运载火箭，采取“一箭五星”的方式成功将“珠海一号”03组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，任务获得圆满成功。“珠海一号”卫星工程是商业遥感卫星项目，规划研制发射34颗卫星组成星座，具备视频成像、高光谱成像、SAR成像、红外成像等观测能力，获取卫星遥感数据为自然资源、生态环境、农业农村等行业应用提供服务。
6.我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭，成功将云海一号02星发射升空，该卫星主要用于大气海洋环境要素探测、空间环境探测、防灾减灾和科学试验等领域。
7.经过两个多月的暑期检修，坐落在广东省东莞市的中国散裂中子源26日开始新一轮开放运行。在接下来的四个月里，科研人员要将这台巨型“超级显微镜”的束流功率稳步提升到80千瓦，并用它来探测更多神奇材料的微观结构。中国散裂中子源由中国科学院高能物理研究所承建，共建单位为中国科学院物理研究所，于2011年9月开工建设，总投资约23亿元，33.2018年8月通过国家验收，投入正式运行。它包括一台直线加速器、一台快循环同步加速器、一个靶站，一期三台中子谱仪以及附属设施。
8.9月25日，平潭海峡公铁两用大桥最后一座航道桥顺利合龙，标志着世界最长、我国第一座跨海峡公铁两用大桥贯通。大桥预计2020年通车，平潭作为大陆距离台湾岛最近的地区，将并入全国快速铁路网络。
9.9月26日从广东省交通集团获悉，深中通道核心装备自航式沉管运输安装一体船“一航津安1”在广州顺利交船。这也是世界首制集沉管隧道浮运安装于一体的专用船舶，未来将应用于深中通道建设当中。据悉，“一航津安1”于2018年7月26日开工建造，是世界上第一艘集沉管浮运、定位、沉放和安装等功能于一体的、具有DP动力定位和循迹功能的专用船。
10.9月26日上午10时18分，随着最后一方混凝土的浇筑完成，标志着世界第一混凝土高塔桥——平塘特大桥成功合龙，贵州桥梁博物馆再添新藏品。平塘特大桥是贵州省余庆至安龙高速公路正在建设中最重要的一段，位于平罗高速公路32公里—35公里段、平塘县牙舟镇与通州镇之间，横跨漕渡河峡谷。大桥全长2135米，桥面宽度为30.2米，为三塔双索面叠合梁斜拉桥，其中16号墩为中塔，塔高332米，是目前世界最高的混凝土桥塔。被业界认为是“最高、最美”的空间索塔。
11.世界上一次建成里程最长的重载铁路——浩吉铁路9月28日正式开通运营。至此，在我国铁路版图上又新增了一条纵贯南北的能源运输大通道。浩吉铁路，起于内蒙古浩勒报吉站，终至江西吉安，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区，全长1813.5公里，设计时速120公里，通道规划设计输送能力年2亿吨。
12.由中国东方电气集团东方汽轮机有限公司历时10年自主研发的国内首台F级50兆瓦重型燃气轮机，于9月27日12时许启动空负荷试车，整机点火试验一次成功。重型燃气轮机是发电和驱动领域的核心设备，由于其设计和制造的难度极大，集中体现一个国家的工业水平，也被誉为装备制造业“皇冠上的明珠”。方宇表示，经过近10年的自主研发，东方电气已建立完整的重型燃气轮机设计、制造和试验体系。以50兆瓦燃机为基础，可形成自主技术燃机系列产品，广泛用于能源发电、工业驱动等领域。
13.2019年9月28日，随着万吨煤炭重载列车71001次一声鸣笛，缓缓驶出内蒙古鄂尔多斯浩勒报吉南站，世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路——浩吉铁路(浩勒报吉至江西吉安铁路)正式开通运营，从此，我国铁路版图新增一条纵贯南北的能源运输大通道。
14.10月9日，由我国进行设计改装的全球首架大集成航空物探遥感综合调查飞机——“航空地质一号”，正式投入使用。该机可在200至10000米海拔高度内，以280至500公里每小时的航速持续飞行4000公里，实现我国海域和陆域地质调查的全覆盖。
15.由东南大学自主研制的无人值守能源系统15日从南京出发，参加中国第36次南极科考任务。我国将在南极泰山站首次启用这个可连续供电一年的大型“充电宝”。这套名为“东大极能”的无人值守能源系统，能够实现极地环境下全年不间断供电，并通过卫星远程监控泰山站运行情况。
16.我国科学家成功研发新型细胞超低温保存术，实现低成本无毒副作用超低温保存人类软骨细胞，有望成为细胞治疗领域的重大突破，为血液病、癌症患者等人群带来福音。
17.10月22日从中国煤科西安研究院获悉，该院应用自主研发的大功率定向钻进技术及装备在神东煤炭集团保德煤矿进行钻孔工程示范，日前完成了主孔深度3353米的沿煤层超长贯通定向钻孔，再次创造了我国井下定向钻进新的世界纪录。
18.由中铁十四局集团承建的南京长江第五大桥夹江隧道右线25日顺利贯通。这条隧道直径达15.46米，是我国目前最大直径的公路盾构隧道。南京长江五桥夹江隧道盾构段全长1159米，是目前国内在建为数不多的超大直径盾构隧道。隧道穿越长江地层复杂，技术标准高，施工难度大。量身打造了“新时代号”盾构机。盾构机整机长140米，重达3000吨，是目前世界上配置最先进的泥水平衡盾构机之一。
19.2019年10月28日，我国自主研制的新能源电动飞机-RX4E锐翔四座电动飞机在辽宁沈阳实现首飞，这是我国第一架成功起飞的四座电动飞机。
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