2020广西军队文职考试内容-公基:航天知识
一、運載火箭:“長征”係列
“長征”指長征係列運載火箭,由我國從20世紀60年代開始自行研製的航天運載工具。最為熟知的就是長征三號甲係列火箭,由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種低溫液體運載火箭組成。我國目前探月工程多利用長三甲係列和長征五號,北鬥衛星導航係統利用的也是長三甲係列火箭。該係列是中國目前高軌道上發射次數最多、成功率最高的火箭係列,也稱“金牌火箭”。
二、空間站:天宮
“天宮”係列是我國的空間實驗室項目。“天宮一號”於2011年在酒泉衛星發射中心發射。“天宮二號”於2016年在酒泉發射,同年與“神舟十一號”交會對接成功。"天宮一號"是主要為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器,"天宮二號"承載的任務則更多,例如推進劑在軌補加、在軌維修技術試驗等。"天宮二號"內部含有小實驗室以供航天員展開各種工作和試驗,航天員在天宮二號上駐留時間更長,也是中國第一個真正意義上的空間實驗室。
三、探月工程:嫦娥
月球是地球唯一的天然衛星,由於其自轉和公轉同步進行,人類在地球上看到的月球永遠是同一個半個月亮,對於月球的背麵我們知之甚少。“嫦娥”是我國探月衛星的名字,主要任務是全方位探測月球、用於獲取月球表麵影像、用於科學分析月球。2004年,我國研製出繞月探測衛星“嫦娥一號”,正式開展月球探測工程。2019年1月3日,“嫦娥四號”首次全人類實現月球背麵軟著陸。
四、月球車:玉兔
“玉兔號”是我國首輛月球車,是與“嫦娥三號”一起登陸的月麵的巡視器,能適應月球上的溫差和強輻射,具備爬坡和越障能力,主要任務是通過特製相機“觀察”周圍環境,對月球表麵的障礙物進行識別,並把探測到的數據傳回地球,幫助我們更深入的了解月球。2018年12月“嫦娥四號”著陸器和其巡視器“玉兔二號”發射,“玉兔二號”月球車主要任務是就位探測和巡視探測月球背麵。2019年11月4日“玉兔二號”巡視器完成第十一月晝既定工作後進入休眠期,累計行走裏程達到318.621米,刷新我國探測器的行走紀錄。
五、航天飛船:神舟
如果沒有往返的交通工具,航天員是無法進入到空間站內工作和生活。宇宙航天飛船就是載人往返的唯一運輸工具。“神舟”係列飛船是我國自主研製,具有完全自主知識產權從地球發射並可在宇宙空間航行的飛行器。2003年我國發射了首艘載人飛船“神舟五號”,證明了我國自主研製的宇宙飛船具備了載人航天飛行的條件,楊利偉成為我國進入太空的第一位航天員。2008年“神舟七號”發射成功,翟誌剛成為是第一位出艙活動的中國人。2012年“神舟九號”發射升空,與“天宮一號”自動交會對接,完成中國首次載人空間交會對接,劉洋中國首位升空女航天員。2013年“神舟十號”宇航員王亞平成功進行中國首次太空授課。現階段,中國已研製和發射了十一艘“神舟”飛船,掌握了太空行走和空間交會對接兩項載人航天的關鍵技術,為我國空間站的研究奠定了基礎。
六、中繼通信衛星:“天鏈”和“鵲橋”
中繼衛星指的是跟蹤和測定中、低軌道衛星,為航天飛機和載人飛船的通信和數據傳輸中繼業務,並對地觀測衛星實時轉發遙感、遙測數據的係統。2012年中國的"天鏈"係列中繼衛星係統全麵建成。“神十”任務中王亞平太空授課就是用"天鏈"係列衛星將畫麵回傳到地麵。2019年“天鏈二號01星”發射成功,這是我國第二代數據中繼衛星係統的第一顆衛星。“鵲橋號”是運行在地月引力平衡點L2點的中繼衛星,為“嫦娥四號”提供地月中繼通信,也是世界上第一顆地月中繼衛星。
七、全球定位係統:北鬥
“北鬥”衛星導航係統是我國自主研製的衛星導航係統,由空間段、地麵段和用戶段三部分組成,為全球用戶提供連續、穩定、精確的定位、導航和授時服務,是全球四大衛星導航係統之一。截止到2019年底,我國的北鬥三號係統已經向全球服務滿一周年。
“長征”指長征係列運載火箭,由我國從20世紀60年代開始自行研製的航天運載工具。最為熟知的就是長征三號甲係列火箭,由長征三號甲、長征三號乙、長征三號丙三種低溫液體運載火箭組成。我國目前探月工程多利用長三甲係列和長征五號,北鬥衛星導航係統利用的也是長三甲係列火箭。該係列是中國目前高軌道上發射次數最多、成功率最高的火箭係列,也稱“金牌火箭”。
二、空間站:天宮
“天宮”係列是我國的空間實驗室項目。“天宮一號”於2011年在酒泉衛星發射中心發射。“天宮二號”於2016年在酒泉發射,同年與“神舟十一號”交會對接成功。"天宮一號"是主要為實施空間交會對接試驗提供目標飛行器,"天宮二號"承載的任務則更多,例如推進劑在軌補加、在軌維修技術試驗等。"天宮二號"內部含有小實驗室以供航天員展開各種工作和試驗,航天員在天宮二號上駐留時間更長,也是中國第一個真正意義上的空間實驗室。
三、探月工程:嫦娥
月球是地球唯一的天然衛星,由於其自轉和公轉同步進行,人類在地球上看到的月球永遠是同一個半個月亮,對於月球的背麵我們知之甚少。“嫦娥”是我國探月衛星的名字,主要任務是全方位探測月球、用於獲取月球表麵影像、用於科學分析月球。2004年,我國研製出繞月探測衛星“嫦娥一號”,正式開展月球探測工程。2019年1月3日,“嫦娥四號”首次全人類實現月球背麵軟著陸。
四、月球車:玉兔
“玉兔號”是我國首輛月球車,是與“嫦娥三號”一起登陸的月麵的巡視器,能適應月球上的溫差和強輻射,具備爬坡和越障能力,主要任務是通過特製相機“觀察”周圍環境,對月球表麵的障礙物進行識別,並把探測到的數據傳回地球,幫助我們更深入的了解月球。2018年12月“嫦娥四號”著陸器和其巡視器“玉兔二號”發射,“玉兔二號”月球車主要任務是就位探測和巡視探測月球背麵。2019年11月4日“玉兔二號”巡視器完成第十一月晝既定工作後進入休眠期,累計行走裏程達到318.621米,刷新我國探測器的行走紀錄。
五、航天飛船:神舟
如果沒有往返的交通工具,航天員是無法進入到空間站內工作和生活。宇宙航天飛船就是載人往返的唯一運輸工具。“神舟”係列飛船是我國自主研製,具有完全自主知識產權從地球發射並可在宇宙空間航行的飛行器。2003年我國發射了首艘載人飛船“神舟五號”,證明了我國自主研製的宇宙飛船具備了載人航天飛行的條件,楊利偉成為我國進入太空的第一位航天員。2008年“神舟七號”發射成功,翟誌剛成為是第一位出艙活動的中國人。2012年“神舟九號”發射升空,與“天宮一號”自動交會對接,完成中國首次載人空間交會對接,劉洋中國首位升空女航天員。2013年“神舟十號”宇航員王亞平成功進行中國首次太空授課。現階段,中國已研製和發射了十一艘“神舟”飛船,掌握了太空行走和空間交會對接兩項載人航天的關鍵技術,為我國空間站的研究奠定了基礎。
六、中繼通信衛星:“天鏈”和“鵲橋”
中繼衛星指的是跟蹤和測定中、低軌道衛星,為航天飛機和載人飛船的通信和數據傳輸中繼業務,並對地觀測衛星實時轉發遙感、遙測數據的係統。2012年中國的"天鏈"係列中繼衛星係統全麵建成。“神十”任務中王亞平太空授課就是用"天鏈"係列衛星將畫麵回傳到地麵。2019年“天鏈二號01星”發射成功,這是我國第二代數據中繼衛星係統的第一顆衛星。“鵲橋號”是運行在地月引力平衡點L2點的中繼衛星,為“嫦娥四號”提供地月中繼通信,也是世界上第一顆地月中繼衛星。
七、全球定位係統:北鬥
“北鬥”衛星導航係統是我國自主研製的衛星導航係統,由空間段、地麵段和用戶段三部分組成,為全球用戶提供連續、穩定、精確的定位、導航和授時服務,是全球四大衛星導航係統之一。截止到2019年底,我國的北鬥三號係統已經向全球服務滿一周年。
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