2019年南方电网公司网站招聘考试笔试资料（280）

 安全权是消费者的首项权利，保障消费者安全是经营者的法定义务。网约车平台有责任保障乘客安全，需要采取措施完善司机资格审查，防范不符合标准的司机蒙混过关，对司机要加强日常监管力度，对违规违法的行为予以严惩，以达到震慑效果。事实上，在日常管理中，现在平台对涉嫌骚扰、暴力对待乘客的司机，一旦查证后，均采取永久封号的处理措施。那么在此基础上，建立网约车司机“黑名单”制度，在全行业内实施终身禁入措施，也是顺理成章的事。

目前，网约车行业处于一家独大、多家竞争的格局，各方为了抢夺司机资源，在资格审查方面，放得较为宽松，令部分不符合标准的司机有机可乘，埋下了安全隐患，导致恶性事件接连发生，令社会为之震惊，凸显网约车急需补上安全短板。“黑名单”制度应有统一认定标准，由权威机构来裁定，并在全行业内实施，需要各大平台共享“黑名单”信息，避免污点司机逃避监管，让其再无从事网约车的机会，以绝后患。

如今，我国正在建设信用社会，个人信用指数在各领域的重要性愈发凸显，信用惩戒的作用很大，会令被惩戒者感到痛楚。网约车“黑名单”制度应与个人信用体系挂钩，成为个人信用污点，如此即可形成更大的威慑力，令污点司机在求职、教育、贷款、旅游等方面受到影响，以提高网约车司机的违法违规成本。