共享单车企业对用户不文明用车的行为予以惩戒,同时也对信用值高、行为规范的用户予以奖励信用积分,企业将来也会更加受益。这种奖优罚劣的做法,有利于实现行业自律。不仅如此,有关企业还表示即将上线“任务红包车”和“运营地理围栏”,利用共享单车的定位技术,实时对共享单车的智能锁GNSS定位数据与电子围栏临界点阈值进行匹配,判断其是否停入禁停区域。这些措施能够对用户实现他律,进而有利于治理共享单车乱停乱放等难题。
不过,只是将骑行收费与信用值挂钩还远远不够,打击面、打击力度都还不够大。笔者认为,还有必要实行共享单车用户黑名单制度,让各个企业对不文明用户实行联合惩戒。为此,企业之间、企业与交警等相关部门之间需要进行深度合作,建立用户的信用共享数据库,对于列为交通违法失信人员的骑车人,应将其纳入黑名单,禁止其注册、使用共享单车。另外,还有必要将交通违法失信人员录入个人征信系统。
总之,现在共享单车遍布各个城市的街头巷尾,成了市民出行的重要交通工具,在这种形势下,共享单车企业完善管理制度,尽好管理责任,就显得尤为重要。就此而言,需要共享单车企业加强行业自律,也需要企业与相关部门加大对不文明骑车人的惩戒力度。这样才有利于结束共享单车行业野蛮生长的局面,才能让共享单车更好地造福社会。
作者：戴先任
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