四川2019年国家电网社会招聘考点汇总(392)
首先,技术门槛低就少了前期准入者的筛选程序。仅从“无人货架”的交易形态看,有人说他复古,有人说他其实是传统零售重新包装后的回归,称不上新。总之,没有什么技术门槛的过滤就导致了谁都能玩。而市场方面,则远没有预期的那么乐观。比如,仅限于有一定规模的大公司驻地,小微公司联合办公的行不通;又比如场地有限,无法实现立体的综合的供货,销量火爆的场面几乎不可能。
市场不够广阔,同行蜂拥而至,商品流动性不强,于是,“僧多粥少”的局面得以形成。而新零售本质还是零售,在零售商品的价格全国都能统一透明的情况下,暴利几无可能。因此“薄利多销”是其重要的生存之道。而今,当“多销”的路被阻拦,只面临“薄利”时,加之事前无预料的商品盗损率偏高,大撤退与死循环,就成了必然结局。
所以新零售之新,更多是体现在理念与技术上,而非概念炒作上。仅就目前来看,无人货架要想实现突围,关键还在于终止目前激进扩张、管理粗放的策略,实现技术方面线上线下进一步融合与管理上的精耕细作。
比如,通过更详细的大数据分析,实现商品的精准投放与供给,从而降低人工配送成本;通过优化渠道管理,降低物流成本等等。要搭上新零售的车,须得有不可复制的独门绝学。否则盈利就只能靠好运气。
文/李兴会
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