内蒙古2020年国家电网电话招聘考试时政热点（395）

 越是不成熟的前沿技术，就越需要外部社会为其提供一点呼吸的空间，让其能够进一步探索完善。

近日，北京市出台的一份文件，为“自动驾驶”这项前沿技术，打开了一扇“机会之门”。12月18日，北京市交通委发布了《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见(试行)》，规范推动自动驾驶技术的发展。根据这份指导意见，在中国境内注册的独立法人单位，可申请自动驾驶车辆临时上路行驶。但自动驾驶汽车上路并非全无条件，只有在自动驾驶车辆同时具备自动、人工两种驾驶模式，可在两种模式间随时切换的情况下，才可以上路行驶。

这则新闻，让整个中国的自动驾驶汽车业界，以及关心自动驾驶技术在中国发展的人都很兴奋。北京市通过这份指导意见，明确表达出了一种支持新技术，理解新技术的态度，切实为自动驾驶技术的实验提供了平台和政策支持。

几个月前，曾有一则新闻引发公众注意，当时，专门投入大量资源开发自动驾驶汽车技术的百度CEO李彦宏，乘坐着一辆本公司开发的自动驾驶汽车，开上了北京市的五环路，并专门通过视频直播“炫耀”了一番。结果，没等科技界作出回应，北京交警就先“眼尖”地发现了这件事，并以涉嫌违反交规为由展开了调查。结果，李彦宏吃了一张罚单，各家企业的自动驾驶汽车进一步上路试验的计划，也因此被搁置了下来。