2020年北京国家电网公司考试计算机专业技巧（442）

 在目前的技术条件下，抓住“首个”恐怕不是难事，难的是首个之后。机动车噪音污染能否得到切实治理，真正需要解决的问题，仍然是能否违法必究。

12月2日，一辆噪声高达117分贝的改装摩托车被上海警方查处。这是自12月1日上海开始实施机动车噪音污染治理新规后，被查处的首例违法案件。

机动车噪音扰民的事件在各地时有发生，几成顽疾。有的车主为了追求刺激和所谓的个性时尚，随意对机动车消音设备进行改装。他们常常半夜出动，在夜深人静人们休息的时刻，飙车于街头;有的干脆大白天也招摇过市，轰轰烈烈穿行在密集车流中。这种噪音污染，不仅严重干扰了居民日常生活，也对正常出行带来了危险。要求对其进行切实治理的呼声，一直此起彼伏。

日前，上海市发布机动车噪音污染治理办法，据悉，这是全国首个机动车噪音污染治理办法，根据该办法的规定，自12月1日起，上海全天禁止噪音超过80分贝的九座以下客车在本市道路(高速公路除外)行驶;每天21时至次日7时禁止噪音超过80分贝的摩托车在本市道路行驶。上述那辆违法改装并且噪音高达117分贝的摩托车，就是在凌晨呼啸而过被举报后遭查处的。

对这种无视他人权益，只顾自己痛快的机动车噪音污染制造者给予惩处，网上舆论几乎一边倒地予以支持。很显然，此举顺应民意、维护了人们的正当权益。我国很早就出台了环境噪声污染防治法，各地也有一些相关的执行条例，但是在涉及机动车噪音污染方面，许多规定却语焉不详，过于笼统。目前，机动车在我国尤其是在城市中极为普及，与人们生活息息相关。由此，关于机动车噪音污染的治理，也应与时俱进，以适应城市的飞速发展。希望上海的办法能够让其他地方有所借鉴，切实治理好机动车噪声污染。