把港口转型放在首位，加快建设国际综合贸易大港。港址资源是珍贵的海洋资源，港口是沿海经济发展的龙头。推动沿海经济高质量发展，必须以建设国际综合贸易大港为方向，加快港口转型升级步伐，拓展港口功能、提升港口服务、扩大港口开放、深化港口分工协作。要把秦皇岛港打造成为国际旅游港，积极发展邮轮母港，扩大客流、现代物流、国际航线;把唐山港打造成世界一流国际化大港，完善港口布局，提升港口承载能力;黄骅港要对标国际港一流水平，向现代化综合服务港、国际贸易港和邮轮母港转变。
以供给侧结构性改革为主线，加快构建高质量开放型产业体系。推动高质量发展，核心是要建立高素质的现代产业体系。多年来，我省沿海地区区位沿海但产业发展“海味”不足，开放条件优越但产业发展内向特征明显，创新基础较好但产业发展资源依赖依旧。推动沿海经济高质量发展，必须以构建高质量开放型产业体系为重点，提升钢铁、化工、建材、装备等传统产业的国际竞争力，建设世界级重化工产业集群;在新一代信息技术、新能源、新材料、生物医药、海洋产业等领域形成新优势，打造全省战略性新兴产业发展集中区;大力发展港口物流、文化旅游、工业设计等服务业，培育壮大海洋服务业。
以提升城市能级为重点，加快打造沿海城市群。城市群是区域经济的主要依托，也是区域竞争的主要形态，主导着区域经济发展命脉，决定着新型城镇化成败。我省沿海城市是沿海经济发展的重要载体，也是京津冀世界级城市群建设的重要支撑。但目前看，我省沿海城市综合实力不强、发展水平不高、特色不突出、城市间有机联系较少，对沿海地区高质量发展支撑不足，也与建设京津冀世界级城市群的要求有较大差距。推动沿海经济高质量发展，必须按照中央和省委的相关部署，围绕建设世界级城市群和环渤海港口群，加快推进唐山、沧州、秦皇岛城市建设上水平，加快曹妃甸、黄骅新城、北戴河新区等滨海新城开发，培育滨海特色小城镇，推动城市间资源要素统筹配置、优势产业统筹培育、基础设施统筹建设、生态环境统筹治理，着力打造沿海城市群。
把陆海大通道建设作为基础支撑，加快完善海陆大交通体系。纵观海洋强国发展史，其基本范式就是通过建设陆海大通道，形成海陆互联，实现港腹互动、资源共享、产业共建、陆海统筹。当前，我省沿海地区在“一带一路”建设中的节点地位日益凸显，加强陆海大通道建设已成为我省沿海地区深度参与“一带一路”建设，推动沿海地区更高水平开放和高质量发展的重要举措。推动沿海经济高质量发展，必须以完善海陆大交通体系为重点，加强唐山港、秦皇岛港向北连接俄罗斯、蒙古国的陆路通道建设，黄骅港向西连接西亚、东欧的陆路通道建设。加密近洋航线，开辟远洋航线，打造以近洋航线为主、远洋航线为辅、中转内支线为补充的国际航线网络。
点击加载更多评论>>