河北2020年国家电网招聘考试电气专业常识:重合闸后加速保护
重合闸后加速保护
重合闸后加速保护一般又简称为“后加速”,所谓后加速就是当线路第一次故障时,保护有选择性动作,然后,进行重合。如果重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,再加速保护动作,瞬时切除故障,而与第一次动作是否带有时限无关。
重合闸装置装设于35kV以上的网络及对重要负荷供电的送电的每条线路上,采用“后加速”的配合方式。在这些线路上一般都装有性能比较完善的保护装置,例如,三段式电流保护、距离保护等,因此,第一次有选择性地切除故障的时间(瞬时动作或具有0.3~O.5s的延时)均为系统运行所允许,而在重合闸以后加速保护的动作(一般是加速第Ⅱ段的动作,有时也可以加速第Ⅲ段的动作),就可以更快地切除永久性故障。
后加速保护的优点是:
(1)第一次是有选择性的切除故障,不会扩大停电范围,特别是在重要的高压电网中,一般不允许保护无选择性的动作而后以重合闸来纠正(前加速的方式);
(2)保证了永久性故障能瞬时切除,并仍然是有选择性的;
(3)和前加速保护相比,使用中不受网络结构和负荷条件的限制,一般说来是有利而无害的。
后加速的缺点是:
(1)每个断路器上都需要装设一套重合闸,与前加速相比较为复杂;
(2)第一次切除故障可能带有延时。
利用图11-1三相一次重合闸展开图所提供的加速继电器KAT常开触点以实现重合闸后加速过电流保护的原理接线如图11-14所示。 图中KA为过电流继电器的常开触点,当线路发生故障时,它起动保护的时间继电器KT,然后经整定的时限后,其延时触点KT2闭合,起动出口继电器KM而跳闸。当重合闸以后,如前分析,KAT的触点将闭合ls的时间,如果重合于永久性故障上,则KA再次动作,此时即可由时间继电器KT的瞬时常开触点KT1、压板XB和KAT的常开触点串联而立即起动KM动作于跳闸,从而实现了重合闸以后使过电流保护加速的要求。
重合闸后加速保护一般又简称为“后加速”,所谓后加速就是当线路第一次故障时,保护有选择性动作,然后,进行重合。如果重合于永久性故障上,则在断路器合闸后,再加速保护动作,瞬时切除故障,而与第一次动作是否带有时限无关。
重合闸装置装设于35kV以上的网络及对重要负荷供电的送电的每条线路上,采用“后加速”的配合方式。在这些线路上一般都装有性能比较完善的保护装置,例如,三段式电流保护、距离保护等,因此,第一次有选择性地切除故障的时间(瞬时动作或具有0.3~O.5s的延时)均为系统运行所允许,而在重合闸以后加速保护的动作(一般是加速第Ⅱ段的动作,有时也可以加速第Ⅲ段的动作),就可以更快地切除永久性故障。
后加速保护的优点是:
(1)第一次是有选择性的切除故障,不会扩大停电范围,特别是在重要的高压电网中,一般不允许保护无选择性的动作而后以重合闸来纠正(前加速的方式);
(2)保证了永久性故障能瞬时切除,并仍然是有选择性的;
(3)和前加速保护相比,使用中不受网络结构和负荷条件的限制,一般说来是有利而无害的。
后加速的缺点是:
(1)每个断路器上都需要装设一套重合闸,与前加速相比较为复杂;
(2)第一次切除故障可能带有延时。
利用图11-1三相一次重合闸展开图所提供的加速继电器KAT常开触点以实现重合闸后加速过电流保护的原理接线如图11-14所示。 图中KA为过电流继电器的常开触点,当线路发生故障时,它起动保护的时间继电器KT,然后经整定的时限后,其延时触点KT2闭合,起动出口继电器KM而跳闸。当重合闸以后,如前分析,KAT的触点将闭合ls的时间,如果重合于永久性故障上,则KA再次动作,此时即可由时间继电器KT的瞬时常开触点KT1、压板XB和KAT的常开触点串联而立即起动KM动作于跳闸,从而实现了重合闸以后使过电流保护加速的要求。
3.【试题再现】赤字预算政策是一种扩张性财政政策。(判断)
【答案】A。解析:首先,赤字预算政策指的是财政赤字,所谓财政赤字:政府支出大于政府收入,而财政支出包括增加政府购买和转移支付,这个措施属于扩张性财政政策,故本题说法正确。
通过试题再现,我们可以发现,事业单位对于财政政策的考察频率较高,且分布于各种题型中。试题如果考察的比较简单,会直接考察当经济萧条或经济过热时,应该采取的财政政策的类型。试题如果考察的较难,会将财政政策和货币政策混合起来加以考察。所以为了快速准确的选对答案,首先需要看清题目,然后搜寻头脑中对于财政政策工具的理解,运用排除法分析解题。为了让同学们更好的理解这个知识点,以下是关于经济萧条和经济过热时财政政策运用的具体措施的对应:
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