北京2020年国家电网招聘考试电气专业知识点:变压器的结构
变压器的结构
变压器的主要组成部分:
芯体。其中包括铁芯、绕组、分接开关等部件。
油箱。包括油箱本体及附件(放油阀门、油样阀门、接地螺栓等)
冷却装置。包括散热器或冷却器。
保护装置。包括油枕、油表、呼吸器、防爆管、测温单元、气体继电器等。
出线装置。包括高、中、低压套管等。
1. 铁芯
铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗,它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹件夹紧而成。目前广泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片,以缩小体积和质量,也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。
铁芯具有两个方面的功能:
在原理上,铁芯是构成变压器的磁路。它把一次电路的电能转化为磁能,又把该磁能转化为二次电路的电能,因此,铁芯是能量传递的媒介体。
在结构上,它是构成变压器的骨架。在它的铁芯柱上套上带有绝缘的线圈,并且牢固地对它们支撑和压紧。
铁芯的接地
铁芯及其金属结构件必须经油箱面接地(对于铁芯柱和铁轭螺杆,则由于电容的耦合作用认为它们与铁芯电位一样,不需接地),且要确保电气接通。
这是因为:铁芯是其金属结构件在线圈的电场作用下,具有不同的电位,与油箱电位又不同。虽然它们之间电位差不大,也将通过很小的绝缘距离而断续放电。放电一方面使油分解,另一方面无法确认变压器在试验和运行中的状态是否正常。
铁芯多点接地的故障特征
·铁芯局部过热,使铁芯损耗增加,甚至烧坏;
·过热造成的温升,使变压器油分解,产生的气体溶解于油中,引起变压器油性能下降,油中总烃大大超标;
·油中气体不断增加并析出(电弧放电故障时,气体析出量较之更高、更快),可能导致气体继电器动作发信号,甚至使变压器跳闸。
变压器的主要组成部分:
芯体。其中包括铁芯、绕组、分接开关等部件。
油箱。包括油箱本体及附件(放油阀门、油样阀门、接地螺栓等)
冷却装置。包括散热器或冷却器。
保护装置。包括油枕、油表、呼吸器、防爆管、测温单元、气体继电器等。
出线装置。包括高、中、低压套管等。
1. 铁芯
铁芯在电力变压器中是重要的组成部件之一。为了降低铁芯在交变磁通作用下的磁滞和涡流损耗,它由高导磁的硅钢片叠积和钢夹件夹紧而成。目前广泛采用导磁系数高的冷轧晶粒取向硅钢片,以缩小体积和质量,也可节约导线和降低导线电阻所引起的发热损耗。
铁芯具有两个方面的功能:
在原理上,铁芯是构成变压器的磁路。它把一次电路的电能转化为磁能,又把该磁能转化为二次电路的电能,因此,铁芯是能量传递的媒介体。
在结构上,它是构成变压器的骨架。在它的铁芯柱上套上带有绝缘的线圈,并且牢固地对它们支撑和压紧。
铁芯的接地
铁芯及其金属结构件必须经油箱面接地(对于铁芯柱和铁轭螺杆,则由于电容的耦合作用认为它们与铁芯电位一样,不需接地),且要确保电气接通。
这是因为:铁芯是其金属结构件在线圈的电场作用下,具有不同的电位,与油箱电位又不同。虽然它们之间电位差不大,也将通过很小的绝缘距离而断续放电。放电一方面使油分解,另一方面无法确认变压器在试验和运行中的状态是否正常。
铁芯多点接地的故障特征
·铁芯局部过热,使铁芯损耗增加,甚至烧坏;
·过热造成的温升,使变压器油分解,产生的气体溶解于油中,引起变压器油性能下降,油中总烃大大超标;
·油中气体不断增加并析出(电弧放电故障时,气体析出量较之更高、更快),可能导致气体继电器动作发信号,甚至使变压器跳闸。
卖油翁的思维。
北宋著名文学家欧阳修在寓言故事《卖油翁》中有一句话,“我亦无他,唯手熟尔”。意思是“我也没有别的奥妙,只不过是手熟练罢了”。这句话体现了卖油翁“熟能生巧”的人生哲学。这个思维方式非常适用于各位考生的面试提升训练。因为在面试表达中,很多人不习惯这种相对比较正式的表述,经常会出现表达“前言不搭后语”或者磕巴、不流利的情况,其实都是因为语言表达不熟悉。通过反复回答训练,不仅可以提升语言表达能力,而且对于考生思维、内容方面都能得到相应地提升和锻炼。因此,如果条件允许,建议各位考生在掌握了一定的答题方法和技巧之后,要进行一定程度的刷题训练,以实现自己面试水平的进步。
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