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2020年国家电网校园招聘考试电气类面试资料:电力系统无功功率平衡与电压调整

来源: 2019-11-20 15:16
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 电力系统无功功率平衡与电压调整
由于电力系统中节点很多,网络结构复杂,负荷分布不均匀,各节点的负荷变动时,会引起各节点电压的波动。要使各节点电压维持在额定值是不可能的。所以,电力系统调压的任务,就是在满足各负荷正常需求的条件下,使各节点的电压偏移在允许范围之内。
    由综合负荷的无功功率一电压静态特性分析可知,负荷的无功功率是随电压的降低而减少的,要想保持负荷端电压水平,就得向负荷供应所需要的无功功率。所以,电力系统的无功功率必须保持平衡,即无功功率电源发出的无功功率要与无功功率负荷和无功功率损耗平衡。这是维持电力系统电压水平的必要条件。
一、无功功率负荷和无功功率损耗
    1.无功功率负荷
    无功功率负荷是以滞后功率因数运行的用电设备(主要是异步电动机)所吸收的无功功率。一般综合负荷的功率因数为0.6~O.9,其中,较大的数值对应于采用大容量同步电动机的场合。
    2.电力系统中的无功损耗
    (1)变压器的无功损耗。变压器的无功损耗包括两部分。一部分为励磁损耗,这种无功损耗占额定容量的百分数,基本上等于空载电流百分数%,约为1%~2%。因此励磁损耗为
     (Mvar)                   (4-1-1)
    另一部分为绕组中的无功损耗。在变压器满载时,基本上等于短路电压的百分值,约为10%这损耗可用式(6-2)求得
     (Mvar)               (4-1-2)
    式中,为变压器的额定容量(MVA);为变压器的负荷功率(MVA)。
    由发电厂到用户,中间要经过多级变压,虽然每台变压器的无功损耗只占每台变压器容量的百分之十几,但多级变压器无功损耗的总和可达用户无功负荷的75%~100%左右。
    (2)电力线路的无功损耗。电力线路上的无功功率损耗也分为两部分,即并联电纳和串联电抗中的无功功率损耗。并联电纳中的无功损耗又称充电功率,与电力线路电压的平方成正比,呈容性。串联电抗中的无功损耗与负荷电流的平方成正比,呈感性。因此电力线路作为电力系统的一个元件,究竟是消耗容性还是感性无功功率,根据长线路运行分析理论,可作一个大致估计。对线路不长,长度不超过100km,电压等级为220kV电力线路,线路将消耗感性无功功率。对线路较长,其长度为300km左右时,对220kV电力线路,线路基本上既不消耗感性无功功率也不消耗容性无功功率,呈电阻性。大于300km时,线路为电容性的。

 2020年国内国际时政资料供参考:
 

一、知识介绍

认识具有主体性

认识具有主体性:主体在认识活动中自觉地将其自身因素即主体因素投入认识过程,融合或凝结于认识结果而使认识不可避免地带有主体属性。具体体现在不同的人有不同的观点,例如:一千个读者就有一千个哈姆雷特,月是故乡圆。

二、试题展现

1.乐观者说,风是帆的伙伴,能把你送到胜利的彼岸;悲观者说,风是海的帮凶,能把你埋在大海的深处。材料体现的哲理是()。

A.人的认识要受到一定客观条件的制约

B.人们对事物的认识往往带有主体性特征

C.人们对同一事物的认识必不相同

D.对同一确定对象的正确认识不止一个

答案:B

解析:材料强调对于同一件事物“风”,不同的人有不同的看法,说明人们认识事物的角度影响人们的看法,带有主体性特征。A无体现。C表达错误,必不相同太绝对了。D表达错误,正确认识只有一个。因此答案选B。

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