内蒙古2020年国家电网公司招聘考试财务管理资料：存货经济批量基本模型

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 存货经济批量基本模型
存货经济批量：是能够使一定时期存货的相关总成本达到最低点的进货数量。
在上述相关成本中，存货进价成本（存在数量折扣时）、变动性进货费用、缺货成本（允许缺货时）与进货批量反方向变化；变动性储存成本与进货批量同方向变化。
减少进货批量—→储存成本降低，进价成本、进货费用、缺货成本提高；
增加进货批量—→储存成本提高，进价成本、进货费用、缺货成本降低。
1.经济进货批量基本模型的假设
（1）一定时期的进货总量可以准确地予以预测；
（2）存货的消耗比较均衡；
（3）价格稳定、且不存在数量折扣，并且每当存货量降为0时下一批存货能马上一次到位；
（4）仓储条件以及所需现金不受限制；
（5）不允许缺货；
（6）存货市场供应充足。
2.存货相关成本：
根据上述假设，存货的相关成本只包括：
（1）变动性进货费用；
（2）变动性储存成本。
3.经济进货批量基本模式
设：Q----进货批量  A----某种存货全年进货总量   B----平均每次进货费用            C----单位存货年储存成本    P----进货单价  TC----相关总成本
N----进货次数         W----经济进货批量平均占用资金
 变动性储存成本=平均储存量×单位存货年储存成本
             
变动性进货费用=进货次数×平均每次进货费用= N×B
             
相关总成本=变动性储存成本+变动性进货费用
 
由于A、B、C不变，决定相关总成本的是存货的进货批量，即：相关总成本TC是存货进货批量Q的函数。
变动性进货费用与变动性储存成本总和最低时的进货批量，就是经济进货批量。
当相关总成本最低时，变动性储存成本=变动性进货费用。
当变动性储存成本等于变动性进货费用时，存货相关总成本最低，此时的进货批量就是经济进货批量。
经济进货批量
 
  （将经济进货批量Q的数据代入）
                               或
经济进货批量平均占用资金
 
年度最佳进货次数
 

附 2020年国内国际时政资料供参考：
 

从“双11”到“双12”，由网络促销时段形成的消费节点，以节节攀高的网购成交额，持续印证着我国消费者强大的购买力，同时刷新着快递的业务量。据国家邮政局统计显示，11月11日至16日，“双11”期间共处理邮(快)件23.1亿件，同比增长22.7%，预计2019年快递业务量将达632亿件。然而，当网购产业沉浸在消费盛宴时，需要注意的是，与之一起“买单”的还有环境。

近年来，每一个消费节点过后，便是快递包装垃圾的爆发性增加，给环境带来沉重压力。数据显示，全国快递业务量在2017年还只有400.6亿件时，快递垃圾就已达800万吨。随着近两年快递业务量的增长，快递垃圾也跟着水涨船高。现实生活中，写字楼、社区的垃圾箱装满快递包装，甚至周围也堆满快递垃圾，许多人看到这一场景，无不感叹资源浪费。可以说，快递包装的绿色化已是摆在电商、快递业面前最紧迫的命题之一。

毋庸讳言，让快递包装“绿”起来，摆在眼前的挑战颇为艰巨。比如，商家之所以对商品“五花大绑”，是因为担心快递企业暴力分拣导致商品受损。如果快递行业不能规范有序，商家很难对过度包装说不。又如，使用可循环包装箱、即时回收的送货方式，会增加打包员的时间，影响配送员的效率。在计件薪酬模式下，打包员、配送员缺乏“绿色”动力。再如，推行快递绿色化，需要更多的成本投入，不少快递企业难以自愿自觉推动，等等。治理快递垃圾，关键还在于破解多元主体的利益方程。

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