2020年广西南方电网招聘考试成本会计考点:直接人工
A.直接人工成本属于产量级作业的成本
B.对每批产品的机器准备属于批次级作业
C.对一种产品编制材料清单属于产品水平作业
D.生产维持作业的目的是服务于各项产品的生产与销售
2.下列关于作业成本管理与传统成本管理的区别的说法中错误的是( )。
A.传统成本管理关注的重点是成本,而作业成本管理关注的重点是作业
B.传统成本管理一般以部门(或生产线)作为责任中心,作业成本管理则是以作业及相关作业形成的价值链来划分职责
C.传统成本管理以最优或理想成本作为控制标准
D.传统成本管理忽视非增值成本,而作业成本管理高度重视非增值成本
3.下列有关作业动因与作业成本相关程度的说法不正确的是( )。
A.可决系数越高,说明作业成本随作业动因变动的程度越高
B.相关系数反映作业动因与作业成本之间的线性相关程度
C.如果相关系数为90%,说明作业成本的变动有90%是随作业动因而变动的
D.如果相关系数为90%,说明作业成本的变动有81%是随作业动因而变动的
4.某项作业本期实际发生成本130000元,按照预算作业成本分配率分配成本135000元,则调整率为( )。
A.-3.85%
B.-3.70%
C.3.70%
D.3.85%
5.下列有关生产作业分析的说法不正确的是( )。
A.生产分析就是以作业成本管理的分配观,对作业产生的原因、作业执行的情况以及作业执行的结果进行分析,从而消除非增值作业、降低非增值成本、提高增值作业效率
B.生产分析的目标是实现价值链的优化,提高客户价值,从而增加企业盈利
C.动因分析可以帮助人们从源头对作业进行思考,对一项作业在价值链中存在的意义和价值,作出初步判断
D.作业分析的目的是判断增值与非增值作业,计算和报告增值与非增值成本,衡量和反映作业与价值链的改善情况,以便不断采取措施消除和降低非增值成本
首先A选项,所有的航空公司总是“宣称”比其他公司更重视安全,一是没有提到省油的问题,而是“宣称”的东西,是不是真的,是不是事实,我们不知道,所以A其实是个无关选项,不能削弱。
B选项,所强调的是去年,而不是我们分析出结论的今年,所以也是无关选项。
C选项,讨论的是原料的上涨与座椅价格上涨的关系,至于航空公司更重视谁?没有提及,对结论没有任何加强和削弱。
D选项,说明现在最安全的座椅更轻更省油,航空公司是出于节省燃油的目的安装安全座椅,也做到了省钱和安全都重视,削弱了题干的推理。所以这道题目要选D选项。
在这里,需要提醒我们同学两点:一是逻辑本身是研究推理的题目,不涉及显示生活的自然科学,所以“宣称”,自己生活中的理解,都对于做题没有太大的帮助,一定要从题干出发来进行分析。二是在各类事业单位考试中,行政职业能力测试,希望大家是一个敢于打破常规,创新思维方式,为工作带来活力的人。所以一些迷信权威选项的人,也会在题目中排除掉。
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