2021年国家电网招聘:电能质量仍然是不可逃避的障碍
为什么建这样一个储能电站呢?因为相比建设一座同等容量发电厂要经济,据测算,这个储能站每天在用电低谷时充电两次,在一天的两个用电高峰时将电能全部释放。如果你建一个同等容量电厂,每天可能也就运行不到2小时去供这个高峰负荷需要,有点浪费。所以储能这一块也将这种需求响应变得更为科学,能减少有序限电行为。
现在的电价是一种制定出来的“静止电价”,如果未来能达到一种更好的实时监测及预判分析,我们就可以制定基于需求响应的实时电价。这和股票波动不同,这是为了搭建更好的电网消纳。这种实时电价是让用户知道第二天的电力定价情况,从而引导用户合理用电。
最近,中部有个省会城市就开始根据重污染天气不同预警级别启动对重型车辆采取单双号限行,保障蓝天白云。而余工在这谈到的实时电价是一个类似但更需要不断摸索的调控方式。
关于主动配电网的憧憬大体如上,分布式电源装机容量越来越多,储能电站或许几年后迎来春天,燃油汽车未来逐渐停产,大量电动汽车等非线性多元负荷接入,电能质量仍然是不可逃避的障碍。
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