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在2021年国家电网公司里检修工作体验

来源: 2020-06-15 09:24

检修工作体验

车程耽误很多时间,检修狗一年数万公里车程是常态,全部属地化检修也不现实,各有利弊。工作量不固定,一些小的抢修小半天可以处理好,压力不大,下午就放养去了,遇上整站例行试验这种,因为停电计划不会批很久,工作节奏会快很多,而且出现的故障要快速处理,

另外就是新建站交接调试,以及改扩建、大修技改等等情况,会有较多的工作量。总体上150-200天出去,说自己天天出去从不休息的,我只能说偶尔有可能,天天这么搞你还可以活蹦乱跳出来发个吐槽的,我也敬你是个铁人。

不谈辖区面积、不谈人员配置、不谈设备质量这些东西吹专业或者黑专业等等的,吃我一矛。要知道二次狗当了五年多,就算后面挑安全员还要当负责人,顺便兼职其他工作的同时,

我还有时间玩点网游(魔兽90-110几个版本跟公会团开荒毕业,坦克世界和战舰世界差不多齐车、船霸业),收工了开开黑(检修老哥收工线下刀塔五连坐美滋滋),每年年休假都请得下来。

班组层面时间的分配较为自由,就算大班组挑班长这个位子,有什么事还是可以安排副班长顶住,不会说缺了谁班组就玩不转,只当菜鸡班员的日子,想苟的话可以浪到飞起。

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