考上2021年县局国家电网，该在县里度过一生吗？

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校招入职家乡国网县局，说实话心有不甘。由于家离局里不是很远，于是天天骑车上下班。昨日回家途中，正值下班高峰期，路上车水马龙。由于县城道路狭窄，汽车和自行车都在一条道上跑。由于自行车较慢且数量多，汽车只能憋屈的跟在自行车们的后面慢慢爬行。看到此景，我突然有感而发，这不就是“道路版”的国网县局职业环境吗。假设所有的汽车和自行车都要去同一个终点。新入职的大学生就像是路上的汽车，动力很强，分分钟能跑出一公里。而那些比你早入职八年，十年，甚至是二十年的关系户就像是路上的自行车，数量多而且慢，并且还在你这辆汽车面前挡着你，让你无法超越。你滴滴鸣笛，少部分识趣的自行车会靠边让行。而有些不识趣的，不仅不会靠边，而且还联合其他自行车，越走越慢。毕竟自行车后座上的是他们孩子或者亲戚，他们不希望你这辆汽车超过他们，抢先到达终点。
成为县里的极少数人，在县城也能活出精彩

在风起云涌的时代，没有人敢准确的预测，哪儿是下一个热门，哪儿是下一个风口！

人们仿佛已经习惯于仰望动辄上千万人的一二线大城市，对大城市的一切津津乐道。

其实，县城也是一座尚待挖掘的富矿。

职上职下推荐给职场人七个方法，让你成为县城的的“极少数人”，走上县城的塔尖人群，在小地方活出大精彩！

大部分的县，人口区间大约在10万—200万之间，县城能够集中的人口，大约在5万—30万之间，这些聚集在县城的人中，只有约10%成为了县里的极少数人。