2021年国家电网招聘:运维和检修有很高的技术要求
运维是相当于开车的,会让车动起来,决定让车往那个方向走。
所以对车上路的各种要求和对车的正确操作方式都要很熟悉,否则就是违规操作,轻者伤自己、伤车,重者伤害别人。
检修相当于修车的,车出现毛病了,影响车安全行驶了,就让修车的检查一下,该修的修,该换得挨。
运维和检修都是有很高的技术要求,一般来说运维的女同志多,检修的男同志多,因为对体力要求不一样,仅此而已!
都能出人才,至于你说的有人反感,估计是由于对自己的定位有偏差,吃不了基层的苦,以为自己是大学生,以为自己是人才,以为自己的一身才华被埋没了等等,其实电力系统的很多专业创新都是出自运维和检修,很多人才也是出自运维和检修。
所以对车上路的各种要求和对车的正确操作方式都要很熟悉,否则就是违规操作,轻者伤自己、伤车,重者伤害别人。
检修相当于修车的,车出现毛病了,影响车安全行驶了,就让修车的检查一下,该修的修,该换得挨。
运维和检修都是有很高的技术要求,一般来说运维的女同志多,检修的男同志多,因为对体力要求不一样,仅此而已!
都能出人才,至于你说的有人反感,估计是由于对自己的定位有偏差,吃不了基层的苦,以为自己是大学生,以为自己是人才,以为自己的一身才华被埋没了等等,其实电力系统的很多专业创新都是出自运维和检修,很多人才也是出自运维和检修。
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