2019年福建国家电网官网考试面试新题（四十七）

 (总基调铺垫)火车不只是承载工具，更是体现铁路部门公共服务水平和行政效率高低的"窗口"，也是衡量其为民服务优劣的"传声筒"。火车服务的对象是乘客，自乘客上车之后，人车就形成了法律上严谨的契约关系，为乘客提供安全、舒适、快捷、方便的服务是火车及铁路主管部门应尽职责!在这个信息爆炸时代，网络无疑成了传递信息的"桥梁"和"纽带"，有了网络，全球成了"地球村"，人们享受信息更加便捷，承载工具尤其火车不能成为网络"死角"，不应出现网络服务"短板"!"WiFi哥"利用手中网络资源上车叫卖WiFi，短短半个小时轻松收入500元的生财有道的创新做法不仅暴露出铁路主管部门基础服务相对滞后，公共服务缺位，违背了火车提供乘客方便的原则;更体现了互联网时代现代人时尚生活的"网络缘"与长路漫漫的旅途中消磨打发时间的恰好"缝合"。当然，"WiFi哥"叫卖行为违背了相关运载法律规定，若不制止，那么，类似于此类散兵游勇商贩的效仿也会随之而来，最后会破坏舒适的乘车环境，可能引起商业道德问题，进而最终拷问铁路主管部门的监管职责，影响其行政公信力。(分析观点。方法：循序渐进，有理有据，比喻中体现生动)

一趟运行的列车=一个流动的"小社会"，而这个"小社会"暂时脱离了具有公共保障能力的大社会，(理论奠基)因此，铁路部门与其简单叫停类似商贩行为，不妨从中捕捉灵感，直面旅客实际需求，与时俱进，着眼于整体规划和布局建设，创造条件增强自身保障能力，向旅客提供各类公共服务，包括网络服务，真正地唱响公共服务"从群众中来，到群众中去"的实践主旋律!(解决观点)