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2019年中国石化集团招聘考试综合基础高频考点(26)

来源: 2019-02-26 09:44

 “这是我遇到海拔最高、施工最难,也是质量安全控制最好的工程”

下午3点半,国家雪车雪橇项目施工员张健手持一卷磨得光亮的皮尺,穿梭在工地上……张健负责不稳定斜坡防治,就是在赛道两侧做好山体防护工作,防止地质灾害的发生,就像为雪道撑起了保护伞。

“砰砰砰,砰砰砰……”地下幽深的抗滑桩井道内,3名工人正操作着风镐……张健在准确测量抗滑桩深度的同时,提醒工友们注意施工安全。狭窄的通道上,工友们迈着稳稳的步子,推着装满碎石的小推车向滑道走去。寒风吹拂下,体表温度降至零下12摄氏度,工友们的汗水却一滴滴滑落……

回到施工平台时,太阳已落山,气温更低了。张健的数据记录表上满满写着各项测量内容,说起工程的施工难度,他滔滔不绝:由于海拔高,地势特殊,施工难度极大,抗滑桩往往才挖数尺就会遇到大石头,破凿起来费时费力;刚成型的护壁,因路途遥远,地势又高,坡度过于陡峭,好几家搅拌站都不敢施工。对于已经成孔的抗滑桩,绑扎钢筋笼的钢筋运输只能靠一个轨道车倒运,每天最多就4趟,想凑齐一根钢筋笼的钢筋至少需要3天时间;但建设团队不怕苦,和时间赛跑,在恶劣的天气下,仍然每天保证挖桩人数在8组以上,破凿人数在3组左右。

总共109根抗滑桩、锚索坡面285米、锚杆594根、挡墙300米……做好的每一项检测都是100%合格,目前进度已完成60%,可望明年年中如期完工。从事防治工程施工20年的张健说:“国家雪车雪橇项目不稳定斜坡防治工程,这是我遇到海拔最高、施工最难,也是质量安全控制最好的工程。”

《 人民日报 》( 2019年01月24日 06 版)

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