厉害了我的国、厉害了我的家、厉害了我的姐妹儿、厉害了我的外星人。。。如雨后春笋，迅速火遍大江南北。在我的身边，也有这样一位厉害哥，想知道为什么说他厉害吗？听我给你讲讲他的故事
黑黑瘦瘦，一脸憨厚的他叫王学文，是济南电务工程分公司泰安标牌厂厂长。济南电务工程分公司泰安标牌厂位于风景秀丽的泰山脚下，主要生产标志牌、反光绳及各类绝缘线，是济南局管内唯一一家生产反光标的企业。19xx年，他从 调入到这里，谁曾想这一干就是二十年。 到说起当年刚进入这里工作时的情形，王学文一直记忆犹新。“刚来厂里的时候，看图纸就像看天书，一看就头疼，一看上下眼皮就直打架，根本看不懂，各种各样的铁路标志牌，还有一捆一捆叫不上名字来的线，让我眼花缭乱，更是无从下手，叫错线的名称，配错材料对我来说更是家常便饭。记得有一次还因为。。。遭到了大家的耻笑。”怎么办？不能这样混日子呀！争强好胜的他白天努力工作，晚上别人都下班回家了，他一个人独自趴在加工操作台上研究图纸，看不懂的就翻工具书，实在解决不了的问题，就标出来第二天请教有经验的老同志。上百种的铁路标牌，尺寸、制作工艺全都不同，铁路线类产品多达3000多种，每一种型号线的长短、粗细、制作时材料的配比都不一样，他把这些尺寸、制作工艺、材料配比都记在小本子上，随身带着，一有空就拿出来背。家里的床头上，也贴着一张相关产品的制作工艺，有时半夜，他会突然爬起来找某个产品的材料配比。功夫不负有心人，不到半年的时间，他就成了厂里的技术骨干，每一台设备都操作自如，任何一个产品的工艺流程都了如指掌，就连工作多年的老师傅都对他刮目相看。“质量第一。服务至上”当你走进泰安标牌厂的大门，首先进入眼帘的就是这几个大字。这也是王学文一直遵循的经营法则。道岔挡砟板是安装在道岔两侧轨枕间，防止石砟进入道岔影响锁闭的设备，由于每组道岔两侧的轨枕间距不同，对档砟板的制作尺寸要求也不一样。为了让每一块档砟板都能一次安装到位，王学文要带着伙计们利用天窗点施工时段，对每一组道岔间距进行精准测量。有时，一个天窗点，他要步行7、8公里，测量、记录，带回去进行量身定做，做好后再返回现场进行安装。最多的时候，挡砟板一次订货量多达800多件，光测量这些道岔尺寸就要用一个星期。尺寸稍有差错，不光是增加成本，同时也费时费力，更重要的是影响列车运行安全，因此，高标准严要求，一直是他做事的风格，经过他手测量制作的档岔板，反工率几乎为零!2013年，王学文在与同事闲聊时，得知S350道岔由于框架尺寸不固定，经常造成尖轨爬行，影响列车运行安全。说者无心，听者有意。王学文报着试试看的想法，和几个同事上线进行实地测量、研究，讨论解决方法，连续几个月，白天他跑工务、电务向相关技术人员请教学习，晚上他在办公室和同事们一起挑灯夜战，经过一次次的试验，一次次的修改设计，最终在2014年初研制出S350复式交分提速道岔防爬装置，它有效的避免了尖轨爬行这一安全隐患，受到电务、工务各方的认可。当年仅这一项产品就为单位创收20多万元。创新推动企业发展，王学文尝到了甜头，不管走到哪里，他都留心观察，每当听说哪里遇上什么困难，有什么难题，他都愿意去试试。2016年3月，青岛电务段的一位工长找到他，想让他帮心解决机车压力传感器进水的问题。王学文二话没说，拎起工具箱赶赴青岛做实地考察，他检查发现，压力传感器密封性不好，清洗机车的时候，稍有不慎就会进水，造成列车运行故障。他将传感器带回厂子，几经琢磨，决定利用“穿雨衣”的原理，给传感器穿上一件保护套。这可不是一件普通的保护套，既要防水、防油、防明火，又要贴身合体不影响设备的正常使用。凭借多年的经验，经过一次次的材料配比、加工、试验，一件黑色合体的“雨衣”诞生了，王学文给他取名为“J07压力传感器防护罩”。千里之行始于足下，王学文正是凭借他的韧劲、毅力带领大家走出了一条创新创效之路。标牌厂2016年营业收入 万元，2017年营业收入达到 万元，2018年仅1-3月份累计营业收入已达到 万元。连年被分公司评为先进集体，王学文也多次被分公司评为先进个人。新的一年，新的征程，我们的王厂长也有他的新目标，新梦想:（王学文视频说：新的一年，我将带领标牌厂全体兄弟姐妹撸起袖子加油干，不忘初心、砥砺前行，努力实现经营目标再创新高，安全生产无事故，实现安全、生产双丰收！（全体员工一起点赞）
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