2018年湖南教师考试招聘语文幼儿资料（513）

 在20世纪70年代，交通闭塞、信息短缺，出行艰难的宁夏境内只有两条铁路，一条是包兰铁路，另一条是宁夏自己的区内铁路——平汝支线(延伸至银川俗称银川-汝箕沟线)。

1972年6月，宁夏的第一条客车线路——银川至汝箕沟列车正式通车，这是兰州铁路局迎水桥机务段韶山3型电力机车担当的，由银川站始发到汝箕沟站的一趟普客列车。经包兰，平汝线运行，主要停靠石嘴山、大武口等车站，沿贺兰山通向汝箕沟矿区，全程143km，运行4小时20分，乘客主要是矿区职工、家属和沿线村民，由于票价低廉，这趟列车成了他们出入矿区的首选。这趟绿皮“小慢车”，是全国唯一挂有餐车的短途列车，是宁夏的第一趟旅客列车，却也是唯一开进贺兰山的大众交通工具。它承载着宁夏铁路发展变迁的历史，也承载着一代又一代铁路人的记忆。

最美的时光留在铁路上。当年，和这趟列车一起参与服役的工作人员，也都是一群十七八岁朝气蓬勃的年轻人。近日，该列车上的首批23位铁路客运人一起重返列车，重温属于他们的峥嵘岁月。记者分别采访了4位“老铁路”人，听他们讲述对这段路程的情谊，通过分享他们的故事，将老一辈铁路人吃苦耐劳、严谨务实的工匠精神传递出去。