怀化2018年湖南教师招聘考试专项练习题（519）

 应该说，此次会议围绕进一步推动出租车改革所提出的建议，是比较全面的。如不仅要求创新出租车企业和驾驶员利益合理分配、运营风险共担的经营模式，还要鼓励巡游车企业借助现代新兴技术实现运营全过程的监督。在这方面，近年网约车的发展，特别是今年以来多起事故后，网约车全面整改并添加录音和一键报警等装置，对于传统出租车改进服务、强化服务监督就不无启示。一定程度上说，在网约车全面整改期间，此次“巡游出租汽车改革发展政策研讨会”所传递的信息也很明确：对网约车的监管要加强，出租车的管理同样不容放松;网约车平台要进一步优化，出租车服务同样应该加速补短板。

事实上，目前谈论巡游出租车改革，已经很难回避出租车市场的大环境。这不仅表现为，网约车的运营模式、对技术的利用，值得传统出租车学习，更体现在，两者应该建立充分的公平竞争关系。这次会议也提出，要继续扩大有效供给，通过巡游车数量调整，网约车合规化“增量”来扩大有效供给和中高端供给，优化供给结构，满足社会公众高品质、多样化、差异化的出行需求。网约车诞生之初就被指为是一条激活出租市场的“鲶鱼”，能够推动和倒逼传统出租车市场的改革，但就现在来看，网约车的“鲶鱼效应”还有待进一步激活。其中一个很重要的原因，恐怕就在于网约车的准入门槛设计有待优化。如在确保安全之外，就应该避免设置过高门槛，最大限度保障网约车的合规增量，既更好满足乘客需求，也增加市场的有效竞争，让传统出租车获得更多的改革动力。

当前适逢网约车全面整改，在此情景下，相关部门再次重申要加快巡游出租车改革，可谓正当其时。它有利于破除传统出租车市场的麻痹意识和侥幸心理——以为加大对网约车的安全监管，就可忽视自身改革。从长远看，网约车与出租车的共同发展将是大势所趋，对两种出行模式来说，安全、高效的服务，才是立身之本。