【热点背景】
【现状】
从实施效果看，网约车新政无疑起到了规范市场的作用。各地在新政落地过程中都对网约车的准入门槛做出严格的限定，一批不适合的车辆被淘汰出局，一批不合格的司机也被拒之门外，显然这有助于市场的规范化运营。实行分类管理以后，传统出租车、网约车以及各种类型的专车形成多层次的市场格局。合作共赢，而不是恶性竞争成为市场主流。
【综合分析】
分类管理的弊端也在显现，大家都在要求公平，传统出租车在呼吁成本公平，网约车也在呼吁公共设施、机会公平，而它们又同时面临着非法进入市场的车辆的不公平竞争。这些新矛盾又该如何调和?新政在这些方面显示出它自身的局限性来，从长远看这不利于市场内生力量的成长。出租车市场已经不能陷入一管就死、一放就乱的格局中了。这就需要我们对政策的实施效果进行全面的评估，提出新的对策。
一年也是个非常重要的时间节点，一年时间，成果基本已经显现，而不足也基本藏不住了。需要回过头来评估一下效果，看看目的有没有达到，好的要保持下去，不好的也要指出来。更重要的还是看看有没有好的解决办法，或者说能否更完善一点，更积极一点，更有针对性一些，更体现社会进步。
【提出对策】
来源：钱江晚报
作者：高路
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