高压架空送电线路采用疏导型思想的防雷保护

电力生产的实际运行经验表明，雷害引起的事故约占总事故的30%以上。在电力系统故障统计中，架空送电线路雷击故障所占比例一直居高不下，成为困扰安全供电的一个普遍难题。
目前，架空送电线路仍采用“堵塞”型的防雷保护思想，所采取的保护措施有：架设避雷线，降低杆塔接地电阻，加强绝缘，采用不平衡绝缘，架设耦合地线，安装线路型避雷器等。这些防雷保护措施均有其优缺点：架设避雷线对减少雷电绕击导线的概率和提高反击耐雷水平有非常重要的作用，但无法完全避免绕击或侧击；降低杆塔接地电阻对减少雷击反击跳闸率有决定性作用，但超过耐雷水平的雷电流仍将引起线路跳闸，且高土壤电阻率地区难以降阻；加强绝缘受杆塔尺寸及投资的限制，无法理想地降低雷击跳闸率；安装线路型避雷器，保护效果极佳，但由于投资巨大、重量重、安装拆卸运输不便、预试不确定因素等原因，难以大面积采用，图1为现行的防雷措施效果比较。

由于线路雷击跳闸率是考核电网安全运行的重要指标，“堵塞”型防雷保护的核心思想是尽可能地提高线路的耐雷水平，减少雷击跳闸率。这种方式在电源点少、电网网架较薄弱的情况下是合适的，但“堵塞”型雷击闪络意味着需要巨额投资，且技术上难以实施。从几十年的运行经验看，“堵塞”型防雷保护确实发挥着巨大作用，但架空送电线路仍存在一定的雷击跳闸率和事故率，部分地区还相当高，雷击闪络造成了大量绝缘子损坏。
2.1“疏导”型思想的防雷保护
2.2绝缘子并联间隙防雷保护的可行性
a）早期的电网网架薄弱、油开关性能差，每次开断故障电流对电网和设备的影响较大，故要求尽可能降低线路跳闸率，减少开关动作次数，防雷保护以“堵塞”型方式为主；
c）电网不断发展，网架结构越来越强，普遍使用重合闸装置，某一条线路瞬间跳闸对供电可靠性影响不大。
2.3绝缘子并联间隙防雷保护的设想和预期目标
2.4绝缘子并联间隙装置的优缺点
2.5绝缘子并联间隙装置的研制工作

3结束语

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