2015备考加油站：涵和箱涵的施工技术

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1、涵洞施工准备工作：现场核对、绘制施工详图、施工放样
3、管涵施工的注意事项
较长有沉降缝的管涵，管身沉降缝应与圬工基础的沉降缝位置一致。缝宽为 20-30mm，应采用沥青麻絮或其他具有弹性的不透水材料填塞。
涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的 75%时，方可回填。
2)用机械填筑涵洞缺口时，须待涵洞圬工达到容许强度后，涵身两侧与涵顶 1m 内人工对称填，不得从单侧偏推、偏填，使涵洞承受偏压。
5、箱涵顶进的基本要求
顶进作业应在地下水位降至基底以下 0.5～1.0m 进行，并避开雨期施工，必须雨季施工做好防洪及防雨排水工作。
6、顶进中调整水平与垂直误差的常用校正方法：
在刃脚处适当超挖，调整抬头现象。
预防为主，校正为辅。在顶进工作中，必须树立“预防为主、校正为辅”的思想，以便稳步前进。通常多将工作坑中的滑板留 1%的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有一个预留高度。为防止低头，还可在箱涵前端底板下设“船头坡”。船头坡不宜太陡，一般坡长 1m，坡率 5%，造成一个上坡的趋向，必要时也可垫混凝土板，使箱涵强制上坡。
铁路路基下顶进箱涵时，为确保行车与施工安全，必须进行铁道线路加固，并限制行车速度;
孔径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板脱
在土质差、承载力低、土壤含水量高，铁路行车繁忙，不允许限速太多的情况下，可采用低高度施工便梁的方法。
在顶进过程中，应对①原线路加固系统、②箱体各部位、③顶力系统和④后背进行测量监控。测量监控方案应纳入施工组织设计或施工技术方案中。

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