2015年二建《市政工程》考点:管涵和箱涵的施工技术
2K312050 管涵和箱涵的施工技术 P47
2、管涵分为有圬工基础和无圬工基础两类。
(1)管头接头采用顶头接缝,缝宽不得大于 10mm。
(2)各管节设预拱度后,管内底面应成平顺圆滑曲线,不得有逆坡。相邻管节如因管壁厚度不一致产生台阶时,应凿平后用水泥环氧砂浆抹平。
1)填土路堤在涵洞每侧不小于 2 倍孔径的宽度及高出洞顶 1m 范围内,应用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度 100~200mm。
4、当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取顶入法施工通道箱涵。
顶进前应检验箱涵主体结构的混凝土强度、后背,应符合设计要求。应检查顶进设备并做预顶试验。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。(取得主管部门同意,主管部门会派人监督并给出列车时刻表同时通知列车此段限速)在开挖面应设专人监护。按侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖(铲车、正铲式挖掘机都是由下而上挖土,案例中易错点),侧刃脚进土应在 0.1m 以上。开挖面的坡度≤1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超挖。挖土的进尺宜为 0.5m,当土质较差时,宜随挖随顶。
(1)加大刃脚阻力,避免箱涵低头。(下偏)
(3)校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。(左右偏)
7、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施
(2)小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路;
壳法,同时应严格控制车速。
(5)箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
2、管涵分为有圬工基础和无圬工基础两类。
(1)管头接头采用顶头接缝,缝宽不得大于 10mm。
(2)各管节设预拱度后,管内底面应成平顺圆滑曲线,不得有逆坡。相邻管节如因管壁厚度不一致产生台阶时,应凿平后用水泥环氧砂浆抹平。
1)填土路堤在涵洞每侧不小于 2 倍孔径的宽度及高出洞顶 1m 范围内,应用非膨胀的土由两侧对称分层仔细夯实。每层厚度 100~200mm。
4、当新辟道路必须从铁路、道路路基下通过时,对原有路线采取必要的加固措施后,可采取顶入法施工通道箱涵。
顶进前应检验箱涵主体结构的混凝土强度、后背,应符合设计要求。应检查顶进设备并做预顶试验。
顶进挖运土方应在列车运行间隙时间内进行。(取得主管部门同意,主管部门会派人监督并给出列车时刻表同时通知列车此段限速)在开挖面应设专人监护。按侧刃脚坡度及规定的进尺由上往下开挖(铲车、正铲式挖掘机都是由下而上挖土,案例中易错点),侧刃脚进土应在 0.1m 以上。开挖面的坡度≤1:0.75,并严禁逆坡挖土,不得超挖。挖土的进尺宜为 0.5m,当土质较差时,宜随挖随顶。
(1)加大刃脚阻力,避免箱涵低头。(下偏)
(3)校正水平偏差的几种情况:必须在箱涵人土前,把正方向,以避免发生误差,箱涵顶出滑板后的方向,一般可用调整两侧顶力或增减侧刃脚阻力的办法进行校正。(左右偏)
7、箱涵在穿越铁路、桥涵和管线等结构时的安全防护措施
(2)小型箱涵可用调轨梁,轨束梁加固线路;
壳法,同时应严格控制车速。
(5)箱涵穿越管线时可采用暴露管线和加强施工监测的保护方法。
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