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2015年二建《市政工程》考点:城市道路基层

来源:互联网 2017-03-01 10:43

2K311030 城市道路基层 P10
1、 石灰稳定土基层
不应作高级路面的基层
a.土质(塑性指数<10 不宜用石灰稳定;塑性指数>15 用水泥石灰综合稳定) [10,15]最好
c.石灰剂量 石灰剂量增加,石灰土的强度稳定性提高
e.密实度
f.石灰土的龄期(石灰土强度随龄期增长)
(3)石灰稳定土施工技术要求
②.每层摊铺虚厚≤200mm,严格控制灰土的含水量。
碾压方向:直线和不设超高的平曲线段:两路边向路中心;
控制原则:“宁高勿低,宁刨勿补”
2、 水泥稳定土基层
缺点:不应作为高级沥青路面的基层,只能作为底基层(反射裂缝严重)
(2)影响水泥稳定土强度的主要因素
b.水泥成分和剂量:水泥剂量以 5%~10%较为合理(土颗粒越粗,水泥含量适当降低)
d.水泥凝结时效:从拌好到铺好,时间控制在 3-4h(水泥本身初凝时间为 3h)
①.必须采用流水作业法,使各工序紧密衔接;自拌至铺≤3h,每一作业段以 200m 为宜。
③.下雨时停止施工,已摊铺的水泥结构应尽快碾压密实。
⑤.宜在水泥初凝前碾压成活。宜采用 12~18t 压路机初压,稳定后用>18t 终压
原因:a.测量人员的责任心问题
⑦.必须加湿养护,防止忽干忽湿。常温下成活后应经 7d 养护
3、石灰工业废渣稳定土(沙砾、碎石)基层
缺点:二灰土不应作高级沥青路面的基层在快速路和主干路的水泥混凝土面板下,二灰土也不应作基层
①.宜在春末和夏季施工,在第一次重冰冻前 1~1.5 个月完成
③.厂拌法;碾压时采用先轻型后重型组合;基层厚度≤150mm 时,用12~15t 三轮压路机;150mm<厚度≤200mm 时,可用 18~20t 三轮压路机和振动压路机
⑤.保湿养护,封闭交通;
5、级配碎石和级配砾石基层
②.宜采用 12t 以上压路机碾压成活
6、四种基层的共同点:①作业温度在 5℃以上
③封闭交通
7、土工合成材料总体功能:加筋、防护、过滤、排水、隔离
①.路堤加筋:提高路堤的稳定性
③.过滤与排水:作为过滤体和排水体用于暗沟、渗沟及坡面防护等道路工程结构中
9、在地下水位较高、松软土基路堤中,采用垫隔土工布加固路基刚度,有利排水。
11、为保证土工合成材料的整体性,采用搭接法连接,搭接长度为 0.3~0.9m;采用缝接法,粘结宽度不小于 50mm,粘结强度不低于土工合成材料的抗拉强度。

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