2012二级建造师公路工程辅导:公路工程进度的控制
一、进度计划的审批
1.总体性进度计划
2.阶段性进度汁划
进度计划的审查要点
1.工期和时间安排的合理性
各施工阶段或单位工程的施工顺序和时间安排与材料和设备的进场计划相协调;
对动员、清场、假日及天气影响的时间,应有充分的考虑并留有余地。
所需主要材料和设备的运送日期已有保证;
施工测量、材料检查及标准试验的工作已经安排;
3.计划目标与施工能力的适应性
各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应;
二、进度计划的检查
三、工程施工延误的处理
施工单位自身原因或责任的延误引起误期影响的处理
施工单位自身原因的延误引起工期拖延不大,没有超过一定百分比时,施工单位可通过加强内部管理来自身消化。
从进度计划的检查,反映出施工单位自身原因的延误所引起工期拖延的影响较大,达到或超过危险的百分比,巳在承包入尤权取得任何延期的情况下,施工单位应采取加快进度的措施,以赶工程进度中的阶段目标和总体目标。施工单位提出和采取的加快工程进度的措施必须经过监理工程帅批准。
1.由于非承包人的责任,工程不能按原定工期完工。
3.承包人承诺继续按合同规定向监理工程师提交有关造成工期拖延的详细资料,并根据监理工程师需求随时提交有关证明。
四、进度计划的调整
进度计划的调整,根据调整的原因分为两种:一种是延期后应按新合同工期调整计划;另一种是延误了工期却又无权获得延期。因此,需要调整计划使后续计划的工作内容改变或缩短时间,以符合合同工期。前一种相当于在给定的工期内以原来计划为参考,重新编制符合新合同工期的计划;后一种是在原计划的基础上压缩工期,使计划的计算工期符合合同工期,压缩工期就是网络计划优化中的工期优化,就是压缩关键线路,所以调整计划就是调整关键线路。
1.改变原计划中关键工作之间的逻辑关系
2.压缩关键工作的持续时间
压缩关键工作持续叫间的措施
增加工作面,组织更多的施工队伍;
增加关键工作的资源投入
改进施工工艺和技术,缩短工艺技术间歇时间;
采用先进的施工机械。
用物质刺激和精神刺激的方法提高效率;
4.其他配套条件
改善劳动条件;
调整计划压缩工期的步骤
2.简化网络图,去掉已执行的部分,用进度检查日期作为新起始节点起算时间,将尚需日的实际数据代入正施工工作的持续时间,保留原计划后续部分。
4.用计算工期值反向计算各工作最迟结束时间。
6.借助自由时差来比较线路长短的方法。多次压缩关键工作的持续时间,保证做到关键工作每压缩一定值,工期也随之缩短一定值,一直压缩到合同工期为止。
1.背景
H工序分别还需3d、6d、12d。
试评价各工序进度情况,整个工程计划前途如何?如果上述结果是非承包人责任
3.分析与答案
评价各工序进度情况:
G延误,12+6-15=3d,延误3d;不影响总工期
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