二级建造师公路工程辅导讲义(4)

来源：互联网 2017-03-01 10:44中

2B311016掌握路基雨期施工技术
1．雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段。
二、雨期施工前应做好下列准备工作
2．应修建施工便道并保持晴雨畅通。
4．应修建临时排水设施，保证雨期作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水。
三、雨期填筑路堤
2．在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。
4．路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2％～4％的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。
四、雨期开挖路堑
2．开挖土质路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标高，应沿坡面留30cm厚，待雨期过后整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖随运随填。
4．土的强度低于规定值时应按设计要求进行处理。
211311017掌握路基冬期施工技术
1，在反复冻融地区，昼夜平均温度在-30C以下，连续10天以上时，进行路基施工称为路基冬期施工。
二、路基施工可冬期进行的工程项目
2．含水量高的流动土质、流沙地段的路堑可利用冻结期开挖。
4．岩石地段的路堑或半填半挖地段，可进行开挖作业。
1．高速公路、一级公路的土路基和地质不良地区的二级以下公路路堤。
3．整修路基边坡。
四、冬期填筑路堤
2．冬期填筑路堤，应按横断面全宽平填，每层松厚应按正常施工减少20％～30％，且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。
4．挖填方交界处，填土低于lm的路堤都不应在冬期填筑。
6．冬期填筑的路堤，每层每侧应按设计和有关规定超填并压实。待冬期后修整边坡，削去多余部分并拍打密实或加固。
1．爆破冻土法：当冰冻深度达lm以上时可用此法炸开冻土层。炮眼深度取冻土深度的0．75～0．9倍，炮眼间距取冰冻深度的1～1．3倍并按梅花形交错布置。
3．人工破冻法：当冰冻层较薄，破冻面积不大，可用日光暴晒法、火烧法、热水开冻法、水针开冻法、蒸汽放热解冻法和电热法等方法胀开或融化冰冻层，并辅以人工撬挖。
1．当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业，分层开挖，中间停顿时间较长时，应在表面覆雪保温，避免重复被冻。
3．路堑挖至路床面以上lm时，挖好临时排水沟后，应停止开挖并在表面覆以雪或松土，待到正常施工时，再挖去其余部分。
5．每日开工时先挖向阳处，气温回升后再挖背阴处，如开挖时遇地下水源，应及时
6．冬期施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m，弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不得小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆于路堑边坡顶上。