高速公路边坡柔性防护探讨

1概述
2边坡柔性防护的重要意义
在确保边坡稳定的前提下放弃传统的砌石防护，采用柔性防护，一方面可营造各具特色又与沿线自然和人文环境和谐统一的公路景观，使公路投入营运后能创造“车在林中行”的优美环境；另一方面可大大减少人工痕迹，弱化圬工砌体对视觉的影响，给司乘人员宁静舒适的感觉。
柔性边坡防护的目的在于保护和改善环境，根据周边植植被情况，通过必要的手段使整治的范围尽快恢复植被，通过选择乡土树种，并采用多种植物相搭配，不仅能美化公路两侧环境，使之与周边环境融为一体，而且能达到建立景观植物群落及丰富林相的效果。
通过环境再造，一方面可达到“土生土长、原汁原味、顺其自然”的立体绿化效果，建立新型绿色通道，达到恢复生态的目的；另一方面弥补了由于公路修建对自然景观的破坏，形成了天然隔音壁，降低了噪音对沿线居民的影响，减少了环境污染，降低了公路建设对社会环境的负面影响，提升了公路交通行业整体形象。
4边坡柔性防护施工理念与要点
4.1.1应坚持“边坡稳定为前提、自然协调为基础、地域文化为特色、适地适树为原则、长远效果为目的”的原则。
4.1.3突出体现“自然式设计”、“乡土化设计”、“保护性设计”、“恢复性设计”等先进手法和理念。
4.2.1边坡修整体现自然风格
4.2.2因地制宜选择植物群落，不搞一刀切
4.2.2.2根据科学数据显示，当汽车行驶速度为120Km/h时，司乘人员视野要求为166m，此时司乘人员对周围景观的观赏只能具体到大的线和面，不能像在园林中那样具体到点，这就要求用大的视野尺度来考虑绿化植物观赏线、面，应在一定距离上保持稳定、流畅，所以树种的选择亦不可过多、过于繁杂。
4.2.3.1种植完工后，提供管理和养护种植物的详细计划及日程，这个计划是种植计划的延续，将种植物养护到工程交工验收为止。对于更换枯树或草的再种植，应从再种植时起至少养护一年的生长期，随时进行检查并及时补植。
4.2.3.3植物栽植的成活率在规定的时间内应合下述标准：公路处于平原区时应达90%以上；处于山区时应达85%以上；处于寒冷草原区及沙、碱、干旱区时应达75%以上。
4.2.3.5当因时间不合适而采用纯草种喷播时，或喷播后灌木成活率及生长情况不符合设计要求时，应在适当的季节，根据附近自然植被生长情况和播种灌木生长情况，按1~2株/平方M要求在施工坡面挖坑栽种乔、灌木、进行养护，确保边坡植被恢复的长期效果。坡面种植的乔木可选择易于生长的马尾松、湿地松等。对于低矮边坡（二级及以下边坡）可在坡顶和坡侧适当种植马尾松、湿地松、樟木等乔木。
5.1喷播植生（喷播草籽）
适用于土质及软质岩石路堤路堑边坡
5.1.2.1地表面的准备：覆盖表土范围的地表面，应进行深翻，将土块打碎使成为均匀的种植土。不能打碎的土块，大于25mm的砾石、树根、树桩和其他垃圾应清除并运到监理工程师同意的地点废弃。通过翻松、加填或挖除以保持地表面的平整。
5.1.2.3地面处理措施：对于一般坡面应进行常规处理——刷除多余土方、平整竖向冲沟、耙松光滑坡面表土，对于坡率大于1：1的陡坡应对坡面进行特殊处理——沿等高线开挖凹槽、植沟或蜂窝状浅坑。
5.1.3喷播材料配比
5.1.4喷播方法
5.1.4.2通过搅拌器将混合液搅拌至全悬浮状，按最佳着地点（射液抛物线最高点后1~3M范围内）要求均匀喷播在欲建边坡裸地，形成均匀覆盖层保护下的草种层。
施工完成后，铺设无纺布覆盖，并浇水养护。