2019年二级建造师公路工程管理与实务基础题及答案八

　　A.全面成本管理

　　B.确定责任目标成本

　　C.科学管理成本

　　D.有效管理成本

　　参考答案：B

　　参考解析：编制施工成本计划的关键前提是确定责任目标成本，这是成本计划的核心。

　　3 下面属于造成现浇梁桥预拱度偏差的原因的是(　　)。

　　A.支架弹性变形混凝土梁挠度的计算有误

　　B.施加预应力时间差异

　　C.实际预应力超过设计预应力

　　D.波纹管竖向偏位过大

　　参考答案：A

　　4 不能用于路基边坡支撑的设施是(　　)。

　　A.护面墙

　　B.护肩墙

　　C.护脚墙

　　D.挡土墙

　　参考答案：A

　　4 关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是(　　)。

　　A.人工打眼时，禁止对面使锤

　　B.在保管、运输爆破器材过程中，工作人员严禁穿棉制服装

　　C.导火索长度不得短于1.2m

　　D.多人同时点炮时，每个人的点炮数量应相同

　　参考答案：B

　　5 关于冬期路堑开挖的说法错误的是(　　)。

　　A.当冻土层破开挖到未冻土后，应连续作业

　　B.每日开工时选挖向阳处，气温回升后再挖背阴

　　C.路堑挖至路床面以上1m时应停止开挖

　　D.挖方边坡应一次挖到设计边坡线位置

　　参考答案：D

　　6 安全生产费用由建设单位根据(　　)对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

　　A.项目经理

　　B.总工程师

　　C.专职安全管理人员

　　D.监理工程师

　　参考答案：D

　　参考解析：安全生产费用(简称安全费用)是指企业按照规定标准提取，在成本中列支，专门用于完善和改进企业安全生产条件的资金。安全生产费用由建设单位根据监理工程师对工程安全生产情况的签字确认进行支付。

　　7 属于公路工程常用的流水时间参数的是(　　)。

　　A.施工过程数

　　B.工作面

　　C.流水节拍

　　D.流水强度

　　参考答案：C

　　参考解析：时间参数：流水节拍、流水步距、技术间歇、组织间歇、搭接时间。

　　8 关于先张法预应力筋施工的描述，正确的是(　　)。

　　A.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜立即打紧夹具或拧紧螺母

　　B.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3min，再打紧夹具或拧紧螺母

　　C.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停20～30min，再打紧夹具或拧紧螺母

　　D.当预应力钢筋张拉到控制张拉力后，宜停2～3d，再打紧夹具或拧紧螺母

　　参考答案：B

　　9 在采用贝克曼梁法测试弯沉时，弯沉仪及百分表安装到位后，将百分表调零，此时，要用手指轻轻叩打弯沉仪，其目的是(　　)。

　　A.检查百分表是否稳定回零

　　B.检查百分表是否安装牢固

　　C.检查弯沉仪是否平衡

　　D.检查弯沉仪是否被汽车轮胎夹住

　　参考答案：A

　　10 用人单位对于首次取得资格证书的人员，应当在其正式上岗前安排不少于(　　)个月的实习操作。

　　A.1

　　B.2

　　C.3

　　D.6

　　参考答案：C