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2019年二级建造师公路实务基础习题及答案(1)

来源: 2019-02-10 20:08

   1、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》板底灌浆工艺,( D )C热沥青,设备压力( D )kPa,压满后持压半分钟,堵塞。

  A 160;100~200
  B 160;200~400
  C 180;100~200
  D 180;200~400
  2、《公路养护技术规范》(JTG H10—2009) 板底灌浆工艺,水泥浆灌注压力为(B)kPa,养生( B)d开放交通。
  A 100~300;3
  B 300~500;3
  C 100~300;7
  D 300~500;7
  3、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》板底灌浆工艺水泥类浆,设备灌注压力( B )MPa,邻孔出浆后堵孔。
  A 0.5~1.0
  B 1.5~2.0
  C 2.0~2.5
  D 2.5~3.0
  4、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1—2001),规定用5.4 m长杆弯沉仪在BZZ-100标准车作用下测定,凡弯沉超过( B )mm者,判定为板底脱空。
  A 0.1
  B 0.2
  C 0.3
  D 0.4
  5、板底灌浆工艺,灌浆孔布置在四角和板中,不少于( D )孔,边孔距板边大于( D )cm。
  A 4;25
  B 4;50
  C 5;25
  D 5;50
  6、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》板底灌浆工艺,灌入水泥浆强度达到( A )MPa可开放交通。
  A 3
  B 4
  C 5
  D 6
  7、冲击压实法中,断裂稳固的目的是使旧路面形成混凝土小块,板体因温度或活载原因产生的位移就大大减小,从而减少了沥青混凝土加铺层的( D )。
  A 车辙
  B 推移
  C 坑槽
  D 反射裂缝
  8、冲击压路机(等效静态)瞬时冲击力有( C ),可将混凝土板断成“亚米”级板块。
  A 25~50t
  B 50~150t
  C 150~300t
  D 300~500t
  9、冲击碾压标准需要根据实验路段实测资料回归决定,设计控制参数是(破碎后)板底基础表面( A )。
  A 回弹模量
  B 弯沉
  C CBR
  D 抗剪强度
  10、关于白加白施工工艺,结合式加铺层最小厚度为( A )。
  A 10 cm
  B 12cm
  C 14 cm
  D 16 cm

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