2019年二级建造师公路工程假期特训题（1）

　　A. 围岩体内位移(洞内设点) B.围岩体内位移(地表设点)

　　C.围岩压力 D.洞内、外观察

　　参考答案：D

　　【解析】根据《公路隧道施工技术规范》JTG F60—2009规定，复合式衬砌隧道和喷锚衬砌隧道施工时必须进行的必测项目有洞内外观察、周边位移、拱顸下沉、地表下沉4个，其余的为选测项目。围岩体内位移(洞内设点)、围岩体内位移(地表设点)和围岩压力均不在4个必测项目中，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是"D.洞内、外观察"。

　　2 有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用(　)。

　　A.引气剂 B.早强剂 C.阻锈剂 D.缓凝剂

　　参考答案：A

　　【解析】此题主要考察水泥混凝土路面原材料要求。有抗冰(盐)冻要求地区，各交通等级路面、桥面、路缘石、路肩及贫混凝土基层必须使用引气剂。引气剂可大幅度改善混凝土和易性，可泵性及提高抗渗抗冻等耐久性能。因此，本题的正确选项是A。

　　3 属于视线诱导设施的是(　)。

　　A.分合流标志 B.旅游区标志 C.道路施工安全标志 D.指路标志

　　参考答案：A

　　【解析】分合流标志具有视线诱导作用。因此，本题的正确选项是A。

　　4 在灌注桩的清孔施工中，适用于各种钻孔方法的灌注桩，清孔较为彻底的方法是(　)。

　　A.喷射清孔法 B.掏渣法 C.抽浆法 D.用砂浆置换钻渣清孔法

　　参考答案：C

　　【解析】清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。

　　选项ABD错误。因此，本题的正确选项是"C.抽浆法"。

　　5 公路工程质量事故的类别性质由(　)初步确定。

　　A.质量监督站 B.建设单位 C.施工单位 D.监理单位

　　参考答案：A

　　【解析】这是考察公路工程质量事故的类别性质初步确定的考点。公路工程质量事故发生后，事故发生单位必须以最快的方式，将事故的简要情况同时向建设单位、监理单位、质量监督站报告。在质量监督站初步确定质量事故的类别性质后，再按要求进行报告。由此可见，选项A正确。

　　公路工程质量事故的类别性质一般由质量监督站初步确定。对于质量事故类别的判定和上报程序都是重要考点，建议考生重点掌握。

　　6 属于开级配沥青混合料的是(　)。

　　A.改性沥青稳定碎石 B.排水式沥青磨耗层混合料

　　C.沥青玛蹄脂碎石 D.沥青混凝土

　　参考答案：B

　　【解析】此题主要考察按矿料级配分类的沥青路面分类。改性沥青稳定碎石属于半开级配沥青混合料，选项A错。沥青玛碲脂碎石属于间断级配沥青混合料，选项C错。沥青混凝土属于密级配沥青混凝土混合料，选项D错。因此，本题的正确选项是B。

　　7 公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和(　)组成。

　　A.利润 B.财务费用 C.税金 D.材料费

　　参考答案：B

　　【解析】这是考察公路工程企业管理费组成部分的考点。公路工程企业管理费由基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴和财务费用组成。由此可以得出选项B正确。

　　公路工程建筑安装工程费的组成部分一直都是考试的重点，建议考生重点掌握。需要注意不能和《建设工程项目管理》里面的建筑安装工程费相混淆。

　　8 关于填石路基施工要求的说法，错误的是(　)。

　　A.严禁将软质石料与硬质石料混合使用

　　B.中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌

　　C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机

　　D.压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标

　　参考答案：C

　　【解析】采用14t的静作用压路机，一是操作重量偏小，二是不带振动装置，其压实效果不佳。

　　根据《公路路基施工技术规范》JTGF 10 —2006，填石路基填筑要求有：

　　(1)路堤施工前，应先修筑试验路段，确定满足孔隙率标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

　　(2)路床施工前，应先修筑试验路段，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。

　　(3)二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实。二级以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾填的方式将石料填筑于路堤下部，但在路床底面以下不小于1.Om范围内仍应分层填筑压实。

　　(4)岩性相差较大的填料应分层或分段填筑。严禁将软质石料与硬质石料混合使用。

　　(5)中硬、硬质石料填筑路堤时，应进行边坡码砌，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度应符合设计要求。边坡码砌与路基填筑宜基本同步进行。

　　(6)压实机械宜选用自重不小于18t的振动压路机。

　　(7)在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层。

　　(8)填石路堤的压实质量标准宜采用孔隙率作为控制指标。

　　选项A、B、D说法符合规范要求。本题的正确选项只能是"C.压实机械宜选用自重不小于14t的静作用压路机"。

　　10 关于公路设计变更的说法，正确的是()。

　　A.公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和较小设计变更

　　B.公路工程重大、较大设计变更实行审批制。经批准的设计变更最多不得变更3次

　　C.公路工程勘察设计及监理等单位才可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议

　　D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任

　　参考答案：D

　　【解析】由于公路工程勘察设计、施工等有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，有关单位应当承担相应的费用和相关责任。

　　公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更，无较小设计变更，选项A错误。经批准的设计变更一般不得再次变更，选项B错误。公路工程勘察设计、施工及监理等单位可以向项目法人提出公路工程设计变更的建议，选项C错误。因此，本题的正确选项是"D.由于公路施工有关单位的过失引起公路工程设计变更并造成损失的，施工单位应当承担相应的费用和相关责任"。

　　11 下列关于水泥混凝土路面摊铺施工说法错误的是(　)。

　　A.传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工

　　B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、均可采用滑模摊铺机进行摊铺

　　C.滑模摊铺水泥混凝土路面时，摊铺机应配备自动抹平板装置

　　D.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机

　　参考答案：B

　　【解析】采用滑模摊铺机铺筑水泥混凝土面层的施工工艺。其特征是不架设边缘固定模板，布料、摊铺、振捣密实、挤压成型、抹面装饰等施工流程在摊铺机行进过程中连续完成。

　　一般规定：

　　①滑模摊铺工艺宜用于高速、一级、二级公路普通水泥混凝土面层、配筋混凝土面层、纤维混凝土面层、钢筋混凝土桥面、隧道混凝土面层、混凝土路缘石、路肩石及护栏等的滑模施工。

　　②采用滑模摊铺机在基层上行走的铺筑方案时，基层侧边缘到滑模摊铺面层边缘的宽度不宜小于650mm。

　　③传力杆和胀缝拉杆钢筋宜采用前置支架法施工，也可采用滑模摊铺机配备的自动插入装置(DBI)施工。

　　④上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段，不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。

　　⑤滑模摊铺水泥混凝土路面时，摊铺机应配备自动抹平板装置。

　　⑥滑模摊铺机械系统应配套齐全，负责设备的数量和生产能力应满足铺筑进度要求，可按下列要求进行配备：

　　A.滑模铺筑无传力杆水泥混凝土路面时，布料可使用轻型挖掘机或推土机;

　　B.滑模铺筑连续配筋混凝土路面、钢筋混凝土路面、桥面和桥头搭板，路面中设传力杆钢筋支架、胀缝钢筋支架时，布料应采用侧向上料的布料机或供料机;

　　C.应采用刻槽机制作宏观抗滑构造;

　　D.面层切缝可使用软锯缝机、支架式硬锯缝机或普通锯缝机。

　　所以，本题的正确选项是"B.上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%均可采用滑模摊铺机进行摊铺"。

　　12 工程开工前，在业主(或监理)主持下，由设计单位向施工单位进行交桩。设计交桩的地点是在()。

　　A.设计院

　　B.现场

　　C.监理部

　　D.项目部

　　参考答案：B

　　【解析】设计单位将路线勘测时所设置的导线控制点、水准控制点及其他重要点位的桩位及相关技术资料逐一交给施工单位。在交桩时，施工单位应注意观察桩位是否有移动、损坏甚至缺失现象。在设计院、监理部、项目部都不能看见桩的具体位置，选项ACD错误。因此，本题的正确选项是"B.现场"。

　　13 应当编制专项施工方案的工程是()。

　　A.长度3200m的隧道工程 B.23km的高速公路路面工程

　　C.长路堑路基土石方工程 D.挡墙基础工程

　　参考答案：D

　　【解析】应当编制专项施工方案的工程有：(1)不良地质条件下有潜在危险性的土方、石方开挖;(2)滑坡和高边坡处理;(3)桩基础、挡墙基础、深水基础及围堰工程;(4)桥梁工程中的梁、拱、柱等构件施工等;(5)隧道工程中的不良地质隧道、高瓦斯隧道、水底海底隧道等;(6)水上工程中的打桩船作业、施工船作业、外海孤岛作业、边通航边施工作业等;(7)水下工程的水下焊接、混凝土浇筑、爆破工程等;(8)爆破工程;(9)大型临时工程中的大型支架、模板、便桥的架设与拆除;桥梁、码头的加固与拆除;(10)其他危险性较大的工程。因此，本题的正确选项是"D.挡墙基础工程"。

　　14 下列关于土质路基压实度标准，叙述正确的是(　)。

　　A.上路床的压实度标准是指路面底面以下深度0～0.8m范围

　　B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度

　　C.当四级公路铺筑沥青混凝土路面时，其压实度应采用三级公路压实度标准

　　D.二级公路的上路提和下路堤压实标准是一致的

　　参考答案：B

　　【解析】此题考查路基压实度标准。土质路基压实度应符合下表的规定。

　　注：1.表列压实度系按现行《公路土工试验规程》JTGE40重型击实试验所得最大干密度得的压实度。

　　2.当三、四级公路铺筑沥青混凝土路面和水泥混凝土路面时，其压实度应采用二级公路实度标准。

　　3.路堤采用粉煤灰、工业废渣等特殊填料，或处于干旱或特殊潮湿地区时，在保证路基度和回弹模量要求

　　的前提下，通过试验论证，压实度标准可1～2个百分点。

　　所以，本题的正确选项是"B.土质路基压实度是按现行《公路土工试验规程》重型击实试验所得最大干密度求得的压实度"。

　　15 关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是(　)。

　　A.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸

　　B.三角网基线应与桥轴线平行布置

　　C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍

　　D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩

　　参考答案：C

　　【解析】此题考查桥梁施工测量技术。桥梁的三角网基线的设置要求是：三角网的基线不应少于2条，依据当地条件，可设于河流的一岸或两岸，基线一端应与桥轴线连接，并尽量接近于垂直。当桥轴线长度超过500m时，应尽可能两岸均设基线。基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍。设计单位的基线桩应予以利用;三角网所有角度宜布设在30°～120°之间，困难情况下不应小于25°。因此，本题的正确选项是"C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0.7～0.5倍"。

　　16 属于视线诱导设施的是(　)。

　　A.分合流标志 B.旅游区标志 C.道路施工安全标志 D.指路标志

　　参考答案：A

　　【解析】分合流标志具有视线诱导作用。

　　17 隧道竣工后，应在直线地段每根据需要加测断面处，测绘以(　)为准的隧道实际净空。

　　A.路线中线 B.导线点 C.控制网 D.路线边线

　　参考答案：A

　　【解析】隧道竣工后，应在直线地段每50m、曲线地段每20m及需要加测断面处。测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顸高程、起拱线宽度、路面水平宽度。因此，本题的正确选项是A。

　　18 将膨胀剂放人炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开，这种开挖方式叫作(　)。

　　A.静态破碎法 B.膨胀破碎法 C.钻爆法 D.人工开挖法

　　参考答案：A

　　【解析】此题考查石质路堑施工技术。石质路堑开挖方式分为三种：

　　(1)钻爆开挖：是当前广泛采用的开挖施工方法。有薄层开挖、分层开挖(梯段开挖)、全断面一次开挖和特高梯段开挖等方式。

　　(2)直接应用机械开挖：该方法没有钻爆工序作业，不需要风、水、电辅助设施，简化了场地布置，加快了施工进度、提高了生产能力。但不适于破碎坚硬岩石。

　　(3)静态破碎法：将膨胀剂放入炮孔内，利用产生的膨胀力，缓慢的作用于孔壁，经过数小时至24h达到300～500MPa的压力，使介质裂开。

　　所以，本题的正确选项是"A.静态破碎法"。

　　19 先张法预制梁板，张拉时，每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的()。

　　A.1% B.2% C.3% D.5%

　　参考答案：A

　　【解析】根据《公路桥涵施工技术规范》JTG TF50—2011规定，张拉时，同一构件内预应力钢丝、钢绞线的断丝数量不得超过1%，同时对于预应力钢筋不允许断筋。选项BCD错误。因此，本题的正确选项是"A.1%"。

　　20 用于公路路基的填料要求强度较高，其中强度要求是按(　)确定。

　　A.压实度 B.密度 C.CBR值 D.弯沉

　　参考答案：C

　　【解析】此题考查路基填料的选择知识点。用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。所以，本题的正确选项是"C.CBR值"。